第131章 学不学得来？
第131章 学不学得来？
《国產轿车安全性能迈出第一步：珠江f6碰撞测试达標》
当天晚上，华夏台在新闻联播中花费了十二秒钟的时间对这个事情进行了报导。
虽然报导的时间很短，但是珠江f6这款车算是第一次出现在了公眾的视野当中。
紧隨其后，第二天许多报社也开始进行了报导。
《国產轿车首次碰撞试验成功，珠江f6通过安全验证》
《歷史性一撞：珠江汽车开启国產轿车安全测试新时代》
《从“f6第一撞”看华夏汽车安全標准缺失之困》
《华清大学实验室里的一声巨响：f6轿车撞出安全答案》
《粤產轿车为国爭光！珠江f6碰撞试验获权威认证》
《解剖“华夏第一撞”—f6车身结构安全性解析》
各种各样的报导，显著提升了公眾对汽车安全的认知，也为后续c—ncap等制度的建立埋下伏笔。
珠江汽车算是正式的出现在了所有公眾面前。
现在的网际网路还很不发达，但是各种报纸的发行量是很大的。
如此大规模的报导，喜欢看报纸的人基本上都注意到了这条新闻。
毕竟这种拿汽车出来做碰撞测试的事情，总是可以吸引一些人的兴趣的。
“陆总，这一次的碰撞测试的舆论反馈效果非常的好，我统计了一下，几乎所有的媒体上面都是说我们的好话。”
“只有少数几家在那边酸酸的说我们是在譁眾取宠。”
刘亦琳一大早就让人把市面上各种主流的报纸都买了回来，一张一张的快速翻阅了一下。
所有邀请参加了昨天碰撞测试的媒体，肯定都是进行了报导。
其他一些没有参加的，也有一些进行了报导，或者是准备在接下来的几天进行报导。
虽然这一次碰撞测试也算是花费了一些资金，但是能够在那么多媒体上面宣传，绝对不是那点钱可以搞定的。
可以说，珠江汽车的“华夏第一车”的营销方案，绝对是起到了非常大的效果。
甚至华夏gg行业还有许多公司都把这个事情作为一个经典的gg营销案例来分析。
“我听说神龙汽车那边准备在五天后也跟著展开富康的碰撞测试？”
各路媒体会说好，这是陆燃预想到了的事情。
毕竟客观的说，f6的这个碰撞测试，对於华夏汽车行业的发展来说，確实是有好处的。
“是的，我听说原本对方是打算在6月18日展开的。”
“估计被我们的f6碰撞测试给打乱了相关的安排。”
“要是继续按计划展开的话，估计宣传效果就很差了。”
“提前到几天后的话，还能起到一定的宣传效果，毕竟热度还没有下去。”
刘亦琳一下就看清楚了神龙汽车的这个安排。
珠江汽车吃肉，神龙汽车在后面跟著喝口汤，她倒是不怎么在意。
反正富康这款车的定位跟f6车型很不一样，大家之间的竞爭关係很有限。
就算是富康的三厢版，定位也是完全不一样。
“你跟研究中心那边说一下，安排人在我们內部展开一下f6跟桑塔纳的碰撞测试。”
“看看测试的结果到底怎么样。”
这一次的碰撞测试效果那么好，一下就把珠江汽车的名气给打出去了。
既然如此，陆燃肯定是要看看有没有办法进一步的把这种事情的好处给充分的挖掘出来。
f6的车身结构是参考了丰田凯美瑞的结构。
虽然陆燃不喜欢东瀛企业，但是丰田汽车的实力，还是要认可的。
凯美瑞作为人家的当家车型之一，车身设计方面也是下了大功夫的。
正常来说，拉一辆凯美瑞来跟桑塔纳碰撞，肯定是可以碰贏的。
但是f6借鑑之后，性能如何，还是要先自己试一试才行。
如果效果好，那就把结果公开或者再搞一个公开的碰撞测试。
如果效果不好，就当是內部改善车身结构做的努力，低调的不吭声就行了。
对於这个安排，刘亦琳自然能够想明白。
“吹吹吹！
“7
“就知道吹！”
“珠江汽车这是给了多少钱？”
李剑锋看著报纸上各种各样的报导，心情很是烦躁。
本来这些荣誉都是属於富康轿车的，现在被f6给截胡了。
他心中的鬱闷，现在是怎么都压不住了。
虽然过几天富康也会接著在华清大学展开碰撞测试，但是那个效果肯定没有f6那么好0
第一名跟第二名，那可不是简单的差一名。
奥运会冠军很多人都能记住，但是有几个能够记住亚军或者季军？
“领导，我觉得到时候我们营销的侧重点可以调整一下。”
“f6是三厢车，我们准备参加测试的车型是两厢车。”
“到时候我们也可以说是全国第一辆参加测试的二厢车。”
“到时候我们重点围绕二厢车的安全性能也不会比三厢车差来展开。”
看到部门领导那么烦躁，下属自然也要安慰一下。
別看李剑锋在陈斌面前大气都不敢喘一口，但是作为销售领域的负责人，在神龙汽车內部，其实也算是位高权重了。
“只能先这样子了。”
“跟財务那边沟通一下，多准备一些活动预算。”
“那些参加活动的媒体，车马费一定要给足，相关的伴手礼也不要小气。”
“我就不信钱砸下去了，效果还能比不上珠江汽车。”
李剑锋对各路媒体的做事风格，也算是比较了解。
如今正是纸媒最风光的年代，无冕之王，可不是隨便吹嘘的。
“李总，我看珠江汽车的f6搞出来的碰撞测试，效果非常的好。”
“我们要不要也试一试？”
眼看著自家很快就要上市的“豪情”汽车还没有什么知名度，吉利汽车陈秉承这边也是有点著急。
“我们的“豪情”，你確定可以通过碰撞测试吗？”
李苏福还是有自知之明的。
为了把车型的成本儘可能的降到最低，“豪情”的各种零件材料用料方面，可是谈不上多么的好。
法规对碰撞测试也没有具体的规定，吉利汽车內部的工程师对碰撞测试的对应也没有任何的经验。
所以“豪情”要是真的跟f6车型一样去参加碰撞测试，很可能起到的不是正面的宣传作用，而会是一个负面案例。
到时候可就搞笑了。
自己花钱买罪受。
“这確实是一个问题，或者我们自己先偷偷的测试一下，如果效果好就对外公布，效果不好就当什么事情都没有发生？”
陈秉承很快又想到了一个折中的方案出来。
这个热度如果不蹭一下，他总觉得有点不甘心啊。
明明吉利汽车成立的时间比珠江汽车要更早，它们的第一款產品“豪情”预计上市的时间也会比f6车型更早。
但是现在吉利汽车和“豪情”都没有什么知名度，反倒是珠江汽车出名了。
“试一试倒是可以考虑试一试，但是你能確保这个测试的信息一点都不泄露出去吗？”
李苏福觉得以“豪情”目前的车型定位，只要把价格做低就够了。
其他的东西就先不要想那么多，要不然不见得会有什么多好的结果。
“如果测试是放在华清大学的实验室里头展开，保密工作肯定是比较困难的。”
“但是如果是放在我们自己的实验室，情况就不一样了。”
陈秉承还没有死心，不过李苏福一句话却是让他没有办法再反驳。
“我们哪里有什么像样的实验室？”
“连碰撞测试使用的假人有什么要求，要找哪个国家去进口都没有搞清楚。”
“珠江汽车的这种营销方案，我们是学不来了。”
“不过对方的这种做法，倒也给了我一种启迪。”
“后续的各种宣传方案，可以更加大胆一点。”
李苏福都这么说了，陈秉承就只能先放下心中的各种想法。
不甘心也没有办法。
珠江汽车f6碰撞测试的热度还没有完全过去，神龙汽车那边富康车型的碰撞测试，也如期在华清大学的实验室展开。
神龙汽车这一次的选择跟珠江汽车一样，只是进行了最基本的正面碰撞测试，速度也是按照最低要求进行。
这种情况下，碰撞结果自然挺优秀的。
考虑到珠江汽车已经在前面展开了测试，神龙汽车这边如果完全忽略这个背景，显然是没有意义的。
所以对方乾脆採取了一个比较大胆的方案，跟珠江汽车的f6绑定起来一起宣传。
整个华夏，目前就只有f6和富康两款车型通过了权威试验机构的碰撞测试。
其他车型，不管销量如何，都没有做这方面的测试。
这么一来，格调自然就拉高了起来。
——
对此，珠江汽车这边肯定没有意见了。
毕竟平白多了一批热度。。
“哥，我觉得公司有必要研究一下高强度钢板的衝压技术。”
“现在汽车碰撞测试的热度被炒作起来了，將来肯定会得到进一步的重视。”
“要提升碰撞测试的成绩，那么高强度钢板的用量肯定会不断的增加。”
“但是高强度钢板在衝压过程当中会出现反弹，模具的设计会有很多不一样的地方。”
“这些都是需要通过各种试验才能得出一些经验数据。”
“不提前做准备的话，將来主机厂把图纸发给我们，会出现我们公司无法对应的局面“”
郭书富作为羊城衝压厂的销售负责人，对於近期汽车行业的舆论热度颇为关注。
特別是这一次的碰撞测试，主要影响的就是车身骨骼零件的设计。
要提高这方面的成绩，除了优化设计方案之外，提高材料强度，算是最简单的一种方法。
“你这个提议很好，高强度钢板的使用，必定是汽车行业发展的趋势。”
“国际上不少厂家其实已经在这样子做了。”
“我们现在的零件使用的钢板几乎都是抗拉强度270mpa。”
“但像是皇冠轿车和奔驰轿车等车型上面，人家已经开始大量使用440mpa的高强度钢板了。
“甚至有钢厂已经成功的开发出了590mpa的高强度钢板。”
郭书银作为第一代创业者，对於行业发展的变化也是有著很强的嗅觉。
並且他自己本身就是一名技术型人才，精通模具设计。
对於衝压件来说，最关键的就是零件工艺分析和模具设计与製作了。
其他的东西，大家的差別没有那么的大。
“440mpa的材料就已经很难设计模具了。”
“这要是590mpa的话，难度就更高了。”
虽然郭书富提出要进军高强度的零件设计，不过对於其中的难度，也是很发愁。
“事在人为，先试著努力一下，至少做到心中有数。”
郭书银这么一说，郭书富觉得也不错。
“陆总，你们还真是厉害啊。”
“f6还没有正式上市，热度就已经上来了。”
“到时候销量很值得期待啊。”
刘永哲对珠江汽车的发展，越来越有信心了。
几乎每个月他都会找机会过来跟陆燃交流一下，把握一下珠江汽车、珠江设备和珠江电池最新的情况。
这几家公司，目前是辖区最受关注的新兴企业了。
“希望f6能够得到消费者的认可，我们可是按照1万台每个月在做量產准备呢。”
陆燃倒也没有客气。
反正之前也都跟刘永哲交流过这方面的想法。
“这段时间，我们辖区陆续招商引资了一批汽车零部件企业。”
“羊城本田的工厂已经明確了选址，就会在我们隔壁的新塘那边设厂。
，“到时候应该会有一批东瀛的零部件企业来到羊城设厂，进一步的完善我们的零部件供应链。”
“对於珠江汽车来说，也算是多了一些供应商可以选择。”
刘永哲把自己了解到的一些信息跟陆燃进行了共享。
两个人打交道，如果只是单方面的一直获取信息的话，那么这种沟通肯定是没有办法一直持续下去的。
双方都能时不时的给对方提供一些有用的东西，这种交流才是最有意义的。
“今年国內汽车市场的增速很快，明年估计也会继续维持高速增长。”
“各路车企加快进入到华夏市场的步伐，也是很正常的事情。”
陆燃没有太在意羊城本田的事情。
虽然对方的发展肯定会给珠江汽车带来一定的影响，但是短期內珠江汽车的竞爭对手是它自己。
先把第一款车型搞出来，卖火了，然后才有后面的东西。
《国產轿车安全性能迈出第一步：珠江f6碰撞测试达標》
当天晚上，华夏台在新闻联播中花费了十二秒钟的时间对这个事情进行了报导。
虽然报导的时间很短，但是珠江f6这款车算是第一次出现在了公眾的视野当中。
紧隨其后，第二天许多报社也开始进行了报导。
《国產轿车首次碰撞试验成功，珠江f6通过安全验证》
《歷史性一撞：珠江汽车开启国產轿车安全测试新时代》
《从“f6第一撞”看华夏汽车安全標准缺失之困》
《华清大学实验室里的一声巨响：f6轿车撞出安全答案》
《粤產轿车为国爭光！珠江f6碰撞试验获权威认证》
《解剖“华夏第一撞”—f6车身结构安全性解析》
各种各样的报导，显著提升了公眾对汽车安全的认知，也为后续c—ncap等制度的建立埋下伏笔。
珠江汽车算是正式的出现在了所有公眾面前。
现在的网际网路还很不发达，但是各种报纸的发行量是很大的。
如此大规模的报导，喜欢看报纸的人基本上都注意到了这条新闻。
毕竟这种拿汽车出来做碰撞测试的事情，总是可以吸引一些人的兴趣的。
“陆总，这一次的碰撞测试的舆论反馈效果非常的好，我统计了一下，几乎所有的媒体上面都是说我们的好话。”
“只有少数几家在那边酸酸的说我们是在譁眾取宠。”
刘亦琳一大早就让人把市面上各种主流的报纸都买了回来，一张一张的快速翻阅了一下。
所有邀请参加了昨天碰撞测试的媒体，肯定都是进行了报导。
其他一些没有参加的，也有一些进行了报导，或者是准备在接下来的几天进行报导。
虽然这一次碰撞测试也算是花费了一些资金，但是能够在那么多媒体上面宣传，绝对不是那点钱可以搞定的。
可以说，珠江汽车的“华夏第一车”的营销方案，绝对是起到了非常大的效果。
甚至华夏gg行业还有许多公司都把这个事情作为一个经典的gg营销案例来分析。
“我听说神龙汽车那边准备在五天后也跟著展开富康的碰撞测试？”
各路媒体会说好，这是陆燃预想到了的事情。
毕竟客观的说，f6的这个碰撞测试，对於华夏汽车行业的发展来说，確实是有好处的。
“是的，我听说原本对方是打算在6月18日展开的。”
“估计被我们的f6碰撞测试给打乱了相关的安排。”
“要是继续按计划展开的话，估计宣传效果就很差了。”
“提前到几天后的话，还能起到一定的宣传效果，毕竟热度还没有下去。”
刘亦琳一下就看清楚了神龙汽车的这个安排。
珠江汽车吃肉，神龙汽车在后面跟著喝口汤，她倒是不怎么在意。
反正富康这款车的定位跟f6车型很不一样，大家之间的竞爭关係很有限。
就算是富康的三厢版，定位也是完全不一样。
“你跟研究中心那边说一下，安排人在我们內部展开一下f6跟桑塔纳的碰撞测试。”
“看看测试的结果到底怎么样。”
这一次的碰撞测试效果那么好，一下就把珠江汽车的名气给打出去了。
既然如此，陆燃肯定是要看看有没有办法进一步的把这种事情的好处给充分的挖掘出来。
f6的车身结构是参考了丰田凯美瑞的结构。
虽然陆燃不喜欢东瀛企业，但是丰田汽车的实力，还是要认可的。
凯美瑞作为人家的当家车型之一，车身设计方面也是下了大功夫的。
正常来说，拉一辆凯美瑞来跟桑塔纳碰撞，肯定是可以碰贏的。
但是f6借鑑之后，性能如何，还是要先自己试一试才行。
如果效果好，那就把结果公开或者再搞一个公开的碰撞测试。
如果效果不好，就当是內部改善车身结构做的努力，低调的不吭声就行了。
对於这个安排，刘亦琳自然能够想明白。
“吹吹吹！
“7
“就知道吹！”
“珠江汽车这是给了多少钱？”
李剑锋看著报纸上各种各样的报导，心情很是烦躁。
本来这些荣誉都是属於富康轿车的，现在被f6给截胡了。
他心中的鬱闷，现在是怎么都压不住了。
虽然过几天富康也会接著在华清大学展开碰撞测试，但是那个效果肯定没有f6那么好0
第一名跟第二名，那可不是简单的差一名。
奥运会冠军很多人都能记住，但是有几个能够记住亚军或者季军？
“领导，我觉得到时候我们营销的侧重点可以调整一下。”
“f6是三厢车，我们准备参加测试的车型是两厢车。”
“到时候我们也可以说是全国第一辆参加测试的二厢车。”
“到时候我们重点围绕二厢车的安全性能也不会比三厢车差来展开。”
看到部门领导那么烦躁，下属自然也要安慰一下。
別看李剑锋在陈斌面前大气都不敢喘一口，但是作为销售领域的负责人，在神龙汽车內部，其实也算是位高权重了。
“只能先这样子了。”
“跟財务那边沟通一下，多准备一些活动预算。”
“那些参加活动的媒体，车马费一定要给足，相关的伴手礼也不要小气。”
“我就不信钱砸下去了，效果还能比不上珠江汽车。”
李剑锋对各路媒体的做事风格，也算是比较了解。
如今正是纸媒最风光的年代，无冕之王，可不是隨便吹嘘的。
“李总，我看珠江汽车的f6搞出来的碰撞测试，效果非常的好。”
“我们要不要也试一试？”
眼看著自家很快就要上市的“豪情”汽车还没有什么知名度，吉利汽车陈秉承这边也是有点著急。
“我们的“豪情”，你確定可以通过碰撞测试吗？”
李苏福还是有自知之明的。
为了把车型的成本儘可能的降到最低，“豪情”的各种零件材料用料方面，可是谈不上多么的好。
法规对碰撞测试也没有具体的规定，吉利汽车內部的工程师对碰撞测试的对应也没有任何的经验。
所以“豪情”要是真的跟f6车型一样去参加碰撞测试，很可能起到的不是正面的宣传作用，而会是一个负面案例。
到时候可就搞笑了。
自己花钱买罪受。
“这確实是一个问题，或者我们自己先偷偷的测试一下，如果效果好就对外公布，效果不好就当什么事情都没有发生？”
陈秉承很快又想到了一个折中的方案出来。
这个热度如果不蹭一下，他总觉得有点不甘心啊。
明明吉利汽车成立的时间比珠江汽车要更早，它们的第一款產品“豪情”预计上市的时间也会比f6车型更早。
但是现在吉利汽车和“豪情”都没有什么知名度，反倒是珠江汽车出名了。
“试一试倒是可以考虑试一试，但是你能確保这个测试的信息一点都不泄露出去吗？”
李苏福觉得以“豪情”目前的车型定位，只要把价格做低就够了。
其他的东西就先不要想那么多，要不然不见得会有什么多好的结果。
“如果测试是放在华清大学的实验室里头展开，保密工作肯定是比较困难的。”
“但是如果是放在我们自己的实验室，情况就不一样了。”
陈秉承还没有死心，不过李苏福一句话却是让他没有办法再反驳。
“我们哪里有什么像样的实验室？”
“连碰撞测试使用的假人有什么要求，要找哪个国家去进口都没有搞清楚。”
“珠江汽车的这种营销方案，我们是学不来了。”
“不过对方的这种做法，倒也给了我一种启迪。”
“后续的各种宣传方案，可以更加大胆一点。”
李苏福都这么说了，陈秉承就只能先放下心中的各种想法。
不甘心也没有办法。
珠江汽车f6碰撞测试的热度还没有完全过去，神龙汽车那边富康车型的碰撞测试，也如期在华清大学的实验室展开。
神龙汽车这一次的选择跟珠江汽车一样，只是进行了最基本的正面碰撞测试，速度也是按照最低要求进行。
这种情况下，碰撞结果自然挺优秀的。
考虑到珠江汽车已经在前面展开了测试，神龙汽车这边如果完全忽略这个背景，显然是没有意义的。
所以对方乾脆採取了一个比较大胆的方案，跟珠江汽车的f6绑定起来一起宣传。
整个华夏，目前就只有f6和富康两款车型通过了权威试验机构的碰撞测试。
其他车型，不管销量如何，都没有做这方面的测试。
这么一来，格调自然就拉高了起来。
——
对此，珠江汽车这边肯定没有意见了。
毕竟平白多了一批热度。。
“哥，我觉得公司有必要研究一下高强度钢板的衝压技术。”
“现在汽车碰撞测试的热度被炒作起来了，將来肯定会得到进一步的重视。”
“要提升碰撞测试的成绩，那么高强度钢板的用量肯定会不断的增加。”
“但是高强度钢板在衝压过程当中会出现反弹，模具的设计会有很多不一样的地方。”
“这些都是需要通过各种试验才能得出一些经验数据。”
“不提前做准备的话，將来主机厂把图纸发给我们，会出现我们公司无法对应的局面“”
郭书富作为羊城衝压厂的销售负责人，对於近期汽车行业的舆论热度颇为关注。
特別是这一次的碰撞测试，主要影响的就是车身骨骼零件的设计。
要提高这方面的成绩，除了优化设计方案之外，提高材料强度，算是最简单的一种方法。
“你这个提议很好，高强度钢板的使用，必定是汽车行业发展的趋势。”
“国际上不少厂家其实已经在这样子做了。”
“我们现在的零件使用的钢板几乎都是抗拉强度270mpa。”
“但像是皇冠轿车和奔驰轿车等车型上面，人家已经开始大量使用440mpa的高强度钢板了。
“甚至有钢厂已经成功的开发出了590mpa的高强度钢板。”
郭书银作为第一代创业者，对於行业发展的变化也是有著很强的嗅觉。
並且他自己本身就是一名技术型人才，精通模具设计。
对於衝压件来说，最关键的就是零件工艺分析和模具设计与製作了。
其他的东西，大家的差別没有那么的大。
“440mpa的材料就已经很难设计模具了。”
“这要是590mpa的话，难度就更高了。”
虽然郭书富提出要进军高强度的零件设计，不过对於其中的难度，也是很发愁。
“事在人为，先试著努力一下，至少做到心中有数。”
郭书银这么一说，郭书富觉得也不错。
“陆总，你们还真是厉害啊。”
“f6还没有正式上市，热度就已经上来了。”
“到时候销量很值得期待啊。”
刘永哲对珠江汽车的发展，越来越有信心了。
几乎每个月他都会找机会过来跟陆燃交流一下，把握一下珠江汽车、珠江设备和珠江电池最新的情况。
这几家公司，目前是辖区最受关注的新兴企业了。
“希望f6能够得到消费者的认可，我们可是按照1万台每个月在做量產准备呢。”
陆燃倒也没有客气。
反正之前也都跟刘永哲交流过这方面的想法。
“这段时间，我们辖区陆续招商引资了一批汽车零部件企业。”
“羊城本田的工厂已经明確了选址，就会在我们隔壁的新塘那边设厂。
，“到时候应该会有一批东瀛的零部件企业来到羊城设厂，进一步的完善我们的零部件供应链。”
“对於珠江汽车来说，也算是多了一些供应商可以选择。”
刘永哲把自己了解到的一些信息跟陆燃进行了共享。
两个人打交道，如果只是单方面的一直获取信息的话，那么这种沟通肯定是没有办法一直持续下去的。
双方都能时不时的给对方提供一些有用的东西，这种交流才是最有意义的。
“今年国內汽车市场的增速很快，明年估计也会继续维持高速增长。”
“各路车企加快进入到华夏市场的步伐，也是很正常的事情。”
陆燃没有太在意羊城本田的事情。
虽然对方的发展肯定会给珠江汽车带来一定的影响，但是短期內珠江汽车的竞爭对手是它自己。
先把第一款车型搞出来，卖火了，然后才有后面的东西。