第127章 坐等笑话？
第127章 坐等笑话？
天底下就没有绝对的秘密。
就算是珠江汽车跟各个供应商都签署了保密协议，也不可能真的实现绝对的保密。
像是车企一年规划了12万辆这种事情，就没有办法隱瞒。
更加不用说珠江汽车自己的生產车间也在进行设备改造。
这个改造需求是直接把原本12万不到的產能，一次性的增加到24万的水平。
如此一来，各种消息自然是在业內满天飞了。
“陆总，听说你们今年年底会量產第一款轿车，这个消息是真的吗？”
刘永哲从各个渠道听说了好几个版本的消息，觉得还是亲自跟陆燃確认一下才放心。
这可关係到后续区里面的gdp增幅呢。
“確实如此，按照我们的规划，今年10月份就会量產下线，然后在11月份正式上市销售。”
这个消息没有什么好特別隱瞒的。
本来接下来就要慢慢的对外宣传，提前把准確的消息说出来，也算是让刘永哲安心一下。
“那你们的生產企划数量，真的是一个月达到1万辆吗？”
刘永哲说这话的时候，眼神中满是期待。
一个月1万辆啊。
这基本上就是10个亿以上的gdp贡献了。
一年下来，绝对可以让辖区的gdp增幅成为全市第一。
到时候他更进一步都是很有可能的。
在这个位置，他也做了好几年了。
只要有拿得出手的成绩，级別提升半级，那是完全有可能的。
“你这个说法也没错，不过更准確一点说是我们给供应商的报价条件是12万一年，至少要生產三年。”
“相当於我们目前要求供应商按照三年36万辆的台数规划来准备各种產线和物料。”
虽然陆燃纠正了一些说法，但是意思显然跟刘永哲希望確认的没有任何变化。
“目前也就是沪上大眾汽车的桑塔纳轿车的年销量可以达到一年10万辆以上，甚至是达到了20万辆以上。
39
“其他各个公司的销量，所有车型加起来，一年都没有10万辆。”
“这种情况下，你有信心达成目標吗？”
规划是规划。
事实是事实。
刘永哲也担心到时候空欢喜一场。
那就鬱闷了。
“我们最近已经给供应商做承诺了，所有额外新增的设备等投入，到时候如果达不成台数，珠江汽车都会兜底。”
“这就是我们的信心。”
陆燃直接把公司对供应商的最新政策说了出来。
这显然比什么拍胸部都有说服力。
就像是推荐人家炒股票，你选定股票，如果自己都重仓，那显然是最有说服力的。
“嗯，我对珠江汽车也有信心。
2
“如果產能扩张的过程中，有任何需要区里面协调的事情，你都可以直接打电话给我“”
听了陆燃的话，刘永哲算是鬆了一口气。
这里面这几年的经济增速，看来是稳了。
自己的运气很不错啊。
珠江汽车的新车型推进工作，速度很快。
首先感受到压力的就是羊城汽车集团了。
“老曾，跟本田汽车那边谈的怎么样了？”
羊城汽车集团现在属於自己的汽车產品，基本上可以理解为没有。
主要的营业额是靠五羊本田这家合资的摩托车企业提供贡献。
要是没有珠江汽车，那么这种局面继续持续个几年，倒也没有什么。
但是凡事就怕对比啊。
新成立的珠江汽车，已经按照一年销售12万辆的规划去推进新產品了。
並且这款新產品在今年年底就要正式量產了。
这种情况下，羊城汽车集团当然有压力了。
上级领导问话的时候，都不知道如何去解释。
比一家成立时间更早的企业，什么產品都没有，像什么样子呢？
“已经谈的差不多了，本田汽车对於进入到华夏市场是非常感兴趣的。
“如果確定了合资合作，那么会把雅阁拿过来生產。”
“並且为了最快速度的推出產品，初期会直接通过ckd的模式，在国內组装一批雅阁车型。”
“等到完整的生產线修建好之后，再慢慢的推进国產化。”
曾广达快速的把跟本田汽车那边的谈判情况说明了一下。
这段时间，他也感受到了压力。
因为很多人都在找他打听珠江汽车的信息。
无形之中，也是在给他施加压力啊。
“一些不是那么关键的条件，该鬆口就鬆口，爭取这两个月就把合资协议给正式的签署下来。”
“然后最晚在明年让合资公司推出第一款產品出来。”
羊城汽车集团现在太需要一款能够起量的產品了。
別说是一个月1万辆，就算是一个月1千辆也行啊。
至少要先下场，那样子才有存在感。
“嗯，我下周亲自去一趟东瀛，跟本田那边的人再沟通一下。”
“爭取这个月內就把事情给敲定下来。”
曾广达想到珠江电池一年12万辆的企划，觉得羊城汽车集团的合资项目，可以更大胆一些，更快速一些。
陆燃都看好未来华夏的汽车產业发展，没有理由他不看好。
“斯高特，听说我们的磷酸铁鋰电池供应商所在的集团在华夏开始进军整车製造了？”
亚歷克斯作为福特汽车的总裁，平时肯定不会关注华夏一家公司的动静。
但是珠江电池太特殊了，他就算是想要不知道都难。
更加不用说珠江电池的兄弟企业珠江汽车还正式的收购了羊城標致，进军汽车市场。
这两年，福特汽车也开始考虑要不要进入到华夏市场的事情。
现在看到珠江汽车的出现，亚歷克斯的兴趣更强烈了一些。
“確实是有这个事情，之前我专门跟他们的总经理確认过。”
斯高特不是很清楚自家老总为什么突然关心这个事情。
在他看来，珠江汽车的成立，跟福特汽车几乎没有一美分的关係。
“华夏那边好几家汽车公司都给我们发来了联络函。”
“邀请我们去华夏考察，商討成立合资公司的事情。”
“董事会对这个事情颇感兴趣。”
亚歷克斯这么一说，斯高特倒是有点明白了。
福特汽车这是要进一步的开拓华夏市场了。
1995年，福特汽车跟江铃成立了合资公司，生產全顺商务车。
但是福特在这个项目里头，並不是特別的重视。
关键的乘用车並没有放在这个项目里头。
而到现在为止，国际汽车巨头当中，陆陆续续有大眾汽车、雪铁龙汽车、通用汽车等公司进入到了华夏成立合资公司，专门生產乘用车。
其他还有一些汽车公司也通过各种各样的合作，开始触及华夏市场。
虽然去年华夏市场的规模才100万辆，远远低於美利坚。
但是考虑到过去几年的增速的话，未来还是很值得期待的。
指不定再过个五六年，这个数字就可以变为两三百万辆。
那个时候华夏市场就不是可有可无了。
所以除了商用车之外，乘用车也需要考虑起来。
“如果我们公司进入到华夏的话，你觉得跟珠江电池的汽车公司合资好一些，还是跟上汽或者一汽这些公司合作会好一些呢？”
亚歷克斯知道斯高特对华夏汽车行业的了解还算是比较深。
所以想要諮询一下专业人士的意见。
“这要看我们公司想要从合资公司那边获得什么东西。”
“华夏市场是比较特別的，它们那边有一汽和东风这种央企，人家是有行政级別的。
“”
“另外还有首都汽车集团、沪上汽车集团这些级別低一些的汽车集团。
，“也有珠江汽车、长城汽车这些民营汽车企业。”
“找不同的对象合作，获得的资源也是不一样的。”
斯高特不是很確定亚歷克斯是隨口跟自己聊一聊，还是真的在諮询自己的意见。
他自己之前也没有认真的思考这个问题，所以不敢直接给出判断意见。
“汽车是一种充分竞爭的產品，我们只要可以正常的生產销售，倒是不需要太多额外的行政资源。”
“合资股东是否好沟通，我觉得反倒是更加重要的因素。”
亚歷克斯这么一说，斯高特倒是有了一些主意，“如果是这样子的话，那么选择经济活力强一些，市场化运作浓厚一些的城市所在的企业合作，可能会更加顺利一些。”
“像是沪上汽车集团，就是当初大眾汽车首先选择的合作对象，去年通用汽车又跟对方成立了合资公司，我觉得还是很有参考意义的。”
斯高特没有推荐珠江汽车。
他自己都有点拿不定陆燃的做事风格，可不敢隨便把珠江汽车推荐给公司。
万一到时候出现什么么蛾子，他是要吃掛落的。
但是沪上汽车集团就不一样了。
大眾汽车都已经冲在前面给大家试错过了。
“你说的有道理，大眾汽车去年在华夏卖了多少辆汽车呢？”
亚歷克斯这么一问倒是把斯高特给问住了。
眼看著对方很在意这个结果，他只好赶紧拿出电话確认了起来。
“史密斯，大眾汽车去年在华夏销售了大约27万辆汽车。”
“其中最主要的销量是一款叫做桑塔纳的轿车贡献的。”
经过了一番確认之后，斯高特终於给出了结果。
“27万辆？
”
“那也不算少了。”
“看来我们確实是可以考虑正式的去考察一下华夏市场了。”
虽然不是正式的成立合资公司，但是亚歷克斯的这个考察决定，基本上確定了福特汽车要进入到华夏了。
只不过是最终跟哪家公司合资，什么时候正式投產的问题。
与此同时，其他一些公司也是在关注市场的变化。
“陈总，珠江汽车一家刚刚成立的新公司都方言要一年销售12万辆轿车。”
“你们神龙汽车成立那么多年了，去年的销量都还没有突破10万辆呢。
马悦作为东风汽车的总经理，自然是关注到了珠江汽车的情况。
相关的一些信息也陆续传到了他的耳中。
想到东风旗下的神龙汽车作为老牌的合资车企，现在的销量都没有突破10万辆。
而珠江汽车这么一家从来没有生產过汽车的新公司却是喊出了年销12万的口號，他忍不住给神龙汽车的执行副总裁陈斌施压。
“马总，珠江汽车那12万的大炮您也信啊？”
“吹牛谁不会啊。”
“別说是一年12万辆，就是整个生命周期，它们的那款轿车能够卖12万辆，我觉得都非常困难。”
陈斌肯定不会认为自己负责的神龙汽车不行。
事实上，现在的神龙汽车的业绩確实还是不错的。
“你也觉得12万辆是不可不能的？“”
马悦倒是没有反驳陈斌的话，毕竟作为汽车行业的老將，他太清楚一家公司的销量想要突破10万辆有多么的困难。
“当然！”
“珠江汽车的这款轿车要是能够实现年销量12万辆，我把这张桌子吃下去！”
陈斌心中无形之中对珠江汽车多了几分厌恶。
好好的喊什么大话，搞得自己被集团老总给问话和施压。
虽然最终不会给自己带来什么影响，但是膈应人啊。
习惯性的当了那么多年的甲方，他是见不得任何噁心自己的事情。
“不管人家能不能做到，珠江汽车背靠珠江电池这家盈利能力据说很强的全球最大电池工厂，我们还是要適当的关注一下的。”
“神龙汽车的销量比不过沪上大眾汽车，这个大家都能理解。”
“毕竟人家成立的时间更早，桑塔纳轿车国產化项目又受到了很多人的重视。”
“但如果我们的销量连一家民营企业都比不过，那就说不过去了。”
马悦玩笑之间把自己的底线给说了出来。
虽然他也是坐等珠江汽车闹笑话，但是万一人家吹的牛皮实现了。
那这个笑话就变成人家看自己了。
这是绝对不能接受的事情。
“您放心，这种事情以前不可能发生，以后更是不可能发生。”
“珠江汽车这种公司以为在其他领域挣了几个钱就飘飘然，贸贸然的进入到汽车行业。”
“到时候市场会给它们一个深刻的教训，让他们知道造车不是那么容易的事情。”
陈斌斩钉截铁的样子，让马悦失去了继续施压的兴趣。
本身他也不是真的觉得珠江汽车会威胁到神龙汽车的市场地位。
大家的差距，確实很大啊。
神龙汽车背靠东风和法兰西的雪铁龙汽车，又已经成立了那么多年。
富康轿车已经打响了名气，还怕什么珠江汽车？
搞笑嘛。
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天底下就没有绝对的秘密。
就算是珠江汽车跟各个供应商都签署了保密协议，也不可能真的实现绝对的保密。
像是车企一年规划了12万辆这种事情，就没有办法隱瞒。
更加不用说珠江汽车自己的生產车间也在进行设备改造。
这个改造需求是直接把原本12万不到的產能，一次性的增加到24万的水平。
如此一来，各种消息自然是在业內满天飞了。
“陆总，听说你们今年年底会量產第一款轿车，这个消息是真的吗？”
刘永哲从各个渠道听说了好几个版本的消息，觉得还是亲自跟陆燃確认一下才放心。
这可关係到后续区里面的gdp增幅呢。
“確实如此，按照我们的规划，今年10月份就会量產下线，然后在11月份正式上市销售。”
这个消息没有什么好特別隱瞒的。
本来接下来就要慢慢的对外宣传，提前把准確的消息说出来，也算是让刘永哲安心一下。
“那你们的生產企划数量，真的是一个月达到1万辆吗？”
刘永哲说这话的时候，眼神中满是期待。
一个月1万辆啊。
这基本上就是10个亿以上的gdp贡献了。
一年下来，绝对可以让辖区的gdp增幅成为全市第一。
到时候他更进一步都是很有可能的。
在这个位置，他也做了好几年了。
只要有拿得出手的成绩，级別提升半级，那是完全有可能的。
“你这个说法也没错，不过更准確一点说是我们给供应商的报价条件是12万一年，至少要生產三年。”
“相当於我们目前要求供应商按照三年36万辆的台数规划来准备各种產线和物料。”
虽然陆燃纠正了一些说法，但是意思显然跟刘永哲希望確认的没有任何变化。
“目前也就是沪上大眾汽车的桑塔纳轿车的年销量可以达到一年10万辆以上，甚至是达到了20万辆以上。
39
“其他各个公司的销量，所有车型加起来，一年都没有10万辆。”
“这种情况下，你有信心达成目標吗？”
规划是规划。
事实是事实。
刘永哲也担心到时候空欢喜一场。
那就鬱闷了。
“我们最近已经给供应商做承诺了，所有额外新增的设备等投入，到时候如果达不成台数，珠江汽车都会兜底。”
“这就是我们的信心。”
陆燃直接把公司对供应商的最新政策说了出来。
这显然比什么拍胸部都有说服力。
就像是推荐人家炒股票，你选定股票，如果自己都重仓，那显然是最有说服力的。
“嗯，我对珠江汽车也有信心。
2
“如果產能扩张的过程中，有任何需要区里面协调的事情，你都可以直接打电话给我“”
听了陆燃的话，刘永哲算是鬆了一口气。
这里面这几年的经济增速，看来是稳了。
自己的运气很不错啊。
珠江汽车的新车型推进工作，速度很快。
首先感受到压力的就是羊城汽车集团了。
“老曾，跟本田汽车那边谈的怎么样了？”
羊城汽车集团现在属於自己的汽车產品，基本上可以理解为没有。
主要的营业额是靠五羊本田这家合资的摩托车企业提供贡献。
要是没有珠江汽车，那么这种局面继续持续个几年，倒也没有什么。
但是凡事就怕对比啊。
新成立的珠江汽车，已经按照一年销售12万辆的规划去推进新產品了。
並且这款新產品在今年年底就要正式量產了。
这种情况下，羊城汽车集团当然有压力了。
上级领导问话的时候，都不知道如何去解释。
比一家成立时间更早的企业，什么產品都没有，像什么样子呢？
“已经谈的差不多了，本田汽车对於进入到华夏市场是非常感兴趣的。
“如果確定了合资合作，那么会把雅阁拿过来生產。”
“並且为了最快速度的推出產品，初期会直接通过ckd的模式，在国內组装一批雅阁车型。”
“等到完整的生產线修建好之后，再慢慢的推进国產化。”
曾广达快速的把跟本田汽车那边的谈判情况说明了一下。
这段时间，他也感受到了压力。
因为很多人都在找他打听珠江汽车的信息。
无形之中，也是在给他施加压力啊。
“一些不是那么关键的条件，该鬆口就鬆口，爭取这两个月就把合资协议给正式的签署下来。”
“然后最晚在明年让合资公司推出第一款產品出来。”
羊城汽车集团现在太需要一款能够起量的產品了。
別说是一个月1万辆，就算是一个月1千辆也行啊。
至少要先下场，那样子才有存在感。
“嗯，我下周亲自去一趟东瀛，跟本田那边的人再沟通一下。”
“爭取这个月內就把事情给敲定下来。”
曾广达想到珠江电池一年12万辆的企划，觉得羊城汽车集团的合资项目，可以更大胆一些，更快速一些。
陆燃都看好未来华夏的汽车產业发展，没有理由他不看好。
“斯高特，听说我们的磷酸铁鋰电池供应商所在的集团在华夏开始进军整车製造了？”
亚歷克斯作为福特汽车的总裁，平时肯定不会关注华夏一家公司的动静。
但是珠江电池太特殊了，他就算是想要不知道都难。
更加不用说珠江电池的兄弟企业珠江汽车还正式的收购了羊城標致，进军汽车市场。
这两年，福特汽车也开始考虑要不要进入到华夏市场的事情。
现在看到珠江汽车的出现，亚歷克斯的兴趣更强烈了一些。
“確实是有这个事情，之前我专门跟他们的总经理確认过。”
斯高特不是很清楚自家老总为什么突然关心这个事情。
在他看来，珠江汽车的成立，跟福特汽车几乎没有一美分的关係。
“华夏那边好几家汽车公司都给我们发来了联络函。”
“邀请我们去华夏考察，商討成立合资公司的事情。”
“董事会对这个事情颇感兴趣。”
亚歷克斯这么一说，斯高特倒是有点明白了。
福特汽车这是要进一步的开拓华夏市场了。
1995年，福特汽车跟江铃成立了合资公司，生產全顺商务车。
但是福特在这个项目里头，並不是特別的重视。
关键的乘用车並没有放在这个项目里头。
而到现在为止，国际汽车巨头当中，陆陆续续有大眾汽车、雪铁龙汽车、通用汽车等公司进入到了华夏成立合资公司，专门生產乘用车。
其他还有一些汽车公司也通过各种各样的合作，开始触及华夏市场。
虽然去年华夏市场的规模才100万辆，远远低於美利坚。
但是考虑到过去几年的增速的话，未来还是很值得期待的。
指不定再过个五六年，这个数字就可以变为两三百万辆。
那个时候华夏市场就不是可有可无了。
所以除了商用车之外，乘用车也需要考虑起来。
“如果我们公司进入到华夏的话，你觉得跟珠江电池的汽车公司合资好一些，还是跟上汽或者一汽这些公司合作会好一些呢？”
亚歷克斯知道斯高特对华夏汽车行业的了解还算是比较深。
所以想要諮询一下专业人士的意见。
“这要看我们公司想要从合资公司那边获得什么东西。”
“华夏市场是比较特別的，它们那边有一汽和东风这种央企，人家是有行政级別的。
“”
“另外还有首都汽车集团、沪上汽车集团这些级別低一些的汽车集团。
，“也有珠江汽车、长城汽车这些民营汽车企业。”
“找不同的对象合作，获得的资源也是不一样的。”
斯高特不是很確定亚歷克斯是隨口跟自己聊一聊，还是真的在諮询自己的意见。
他自己之前也没有认真的思考这个问题，所以不敢直接给出判断意见。
“汽车是一种充分竞爭的產品，我们只要可以正常的生產销售，倒是不需要太多额外的行政资源。”
“合资股东是否好沟通，我觉得反倒是更加重要的因素。”
亚歷克斯这么一说，斯高特倒是有了一些主意，“如果是这样子的话，那么选择经济活力强一些，市场化运作浓厚一些的城市所在的企业合作，可能会更加顺利一些。”
“像是沪上汽车集团，就是当初大眾汽车首先选择的合作对象，去年通用汽车又跟对方成立了合资公司，我觉得还是很有参考意义的。”
斯高特没有推荐珠江汽车。
他自己都有点拿不定陆燃的做事风格，可不敢隨便把珠江汽车推荐给公司。
万一到时候出现什么么蛾子，他是要吃掛落的。
但是沪上汽车集团就不一样了。
大眾汽车都已经冲在前面给大家试错过了。
“你说的有道理，大眾汽车去年在华夏卖了多少辆汽车呢？”
亚歷克斯这么一问倒是把斯高特给问住了。
眼看著对方很在意这个结果，他只好赶紧拿出电话確认了起来。
“史密斯，大眾汽车去年在华夏销售了大约27万辆汽车。”
“其中最主要的销量是一款叫做桑塔纳的轿车贡献的。”
经过了一番確认之后，斯高特终於给出了结果。
“27万辆？
”
“那也不算少了。”
“看来我们確实是可以考虑正式的去考察一下华夏市场了。”
虽然不是正式的成立合资公司，但是亚歷克斯的这个考察决定，基本上確定了福特汽车要进入到华夏了。
只不过是最终跟哪家公司合资，什么时候正式投產的问题。
与此同时，其他一些公司也是在关注市场的变化。
“陈总，珠江汽车一家刚刚成立的新公司都方言要一年销售12万辆轿车。”
“你们神龙汽车成立那么多年了，去年的销量都还没有突破10万辆呢。
马悦作为东风汽车的总经理，自然是关注到了珠江汽车的情况。
相关的一些信息也陆续传到了他的耳中。
想到东风旗下的神龙汽车作为老牌的合资车企，现在的销量都没有突破10万辆。
而珠江汽车这么一家从来没有生產过汽车的新公司却是喊出了年销12万的口號，他忍不住给神龙汽车的执行副总裁陈斌施压。
“马总，珠江汽车那12万的大炮您也信啊？”
“吹牛谁不会啊。”
“別说是一年12万辆，就是整个生命周期，它们的那款轿车能够卖12万辆，我觉得都非常困难。”
陈斌肯定不会认为自己负责的神龙汽车不行。
事实上，现在的神龙汽车的业绩確实还是不错的。
“你也觉得12万辆是不可不能的？“”
马悦倒是没有反驳陈斌的话，毕竟作为汽车行业的老將，他太清楚一家公司的销量想要突破10万辆有多么的困难。
“当然！”
“珠江汽车的这款轿车要是能够实现年销量12万辆，我把这张桌子吃下去！”
陈斌心中无形之中对珠江汽车多了几分厌恶。
好好的喊什么大话，搞得自己被集团老总给问话和施压。
虽然最终不会给自己带来什么影响，但是膈应人啊。
习惯性的当了那么多年的甲方，他是见不得任何噁心自己的事情。
“不管人家能不能做到，珠江汽车背靠珠江电池这家盈利能力据说很强的全球最大电池工厂，我们还是要適当的关注一下的。”
“神龙汽车的销量比不过沪上大眾汽车，这个大家都能理解。”
“毕竟人家成立的时间更早，桑塔纳轿车国產化项目又受到了很多人的重视。”
“但如果我们的销量连一家民营企业都比不过，那就说不过去了。”
马悦玩笑之间把自己的底线给说了出来。
虽然他也是坐等珠江汽车闹笑话，但是万一人家吹的牛皮实现了。
那这个笑话就变成人家看自己了。
这是绝对不能接受的事情。
“您放心，这种事情以前不可能发生，以后更是不可能发生。”
“珠江汽车这种公司以为在其他领域挣了几个钱就飘飘然，贸贸然的进入到汽车行业。”
“到时候市场会给它们一个深刻的教训，让他们知道造车不是那么容易的事情。”
陈斌斩钉截铁的样子，让马悦失去了继续施压的兴趣。
本身他也不是真的觉得珠江汽车会威胁到神龙汽车的市场地位。
大家的差距，確实很大啊。
神龙汽车背靠东风和法兰西的雪铁龙汽车，又已经成立了那么多年。
富康轿车已经打响了名气，还怕什么珠江汽车？
搞笑嘛。
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