第17章 0.85马赫
咔嚓——
林东看到这画面，调整操纵杆把航模无人机改平，镜头对准大日跟底下的大好河山按下了拍照按键。
“快看，左下方是三江併流，航模到横断山脉了......”这时，张越似乎发现了什么，指著镜头拍摄的画面呼喊。
“这通信还真的稳，横断山脉离这有八百公里吧，信號还这么稳定。”王瑞看著一直在刷新，毫无卡顿的航电界面，眼底露出一丝惊嘆。
“军工级的卫星通信模块，这一个模块就要两万二，东神又专门改进了通信程序......”
蔡伟这时候也不担心航模超速失控了，神情崇敬道：“要不是想给学校那帮傢伙一个惊喜，怕提前暴露了，我都想拍照发个空间说说。”
“极限速度，0.85马赫。”
林东没搭理三人的对话，看了一眼航发跟机身的详细参数，把速度降低到0.7马赫开始返航。
0.85马赫，这个速度还没到两台航发的推力极限，但已经到了机身气动布局的极限，再高就可能出现失速。
至於剩下的续航，机动性能，航电，这就不是一时半会可以测试完成。
先返航回家吃饭，晚上再慢慢测试也不迟。
轰隆隆！
不到一个小时，天空响起飞行器的轰鸣。
两道蓝色的尾焰从天边落下，在试验场滑行了近百米，一个转弯稳稳停在实验室的门口。
“快过去检查！”
航模刚停稳，不等航发残留的热量散去，王瑞呼喊一声就拿过强光手电筒冲了上去查看两架航发的菊花。
林东也走了过去，拿起一个锤子在航模上面敲了几下，仔细聆听一会儿对跟上来满脸紧张的张越点点头。
“工艺跟技术很稳，机身没有丝毫变形跟异响，你这技术，可以毕业了。”
“谢谢！”
“谢谢东神！”
林东的话一出，这半个月废寢忘食加工零件和琢磨工艺，双手都是小伤口的张越，眼睛霎时间红了。
他看著稳稳屹立在试验场两米多翼展的航模，整个人不知是激动还是哽咽：“这都是你设计的好，每一个细节都考虑到了。”
“这个我就不居功了。”
林东站在航模旁边，比了比自己小学生的细胳膊细腿：“我是把它带到这个世界，但你是把它带到了现实。”
半年多的学习，林东对飞行器的製造全流程已经有很深入的了解。
任何一架飞行器，设计都只是第一步。
如果没有足够的工业实力，没有足够的工艺技术，再好的设计也是纸上谈兵。
特別对於那些亚音速及以上的飞行器。
因为机身需要对抗强大的空气阻力，內部的零件和结构也要承受强大的高速过载和扭转。
稍微一个部件的工艺不过关，那么整架飞行器都有可能被空气撕碎。
或者总装时的扭矩没打好，机身零部件就会承受不住强大的扭转过载在空中散架解体
这也是林东强调他是把这架航模带到了世界，而张越是把这架航模带到了现实的原因。
“好了。”
林东收起笔记本，对蔡伟几人吩咐道：“检查没问题，你们把航模推回实验室，门不用锁，剩下的续航、机动跟航电性能，我到时候一个人过来测试。”
“啊！”
蔡伟听到这，神情怔了：“东神你一个人测试，不用我们了？”
“东神，別这样......”
昨晚刚通宵试机的王瑞，顶著黑眼圈在航模引擎菊花口探出头：“我可以再通宵的！”
“还通宵......暑假都过去差不多二十天了，你们不准备设计製作九月份参赛的格斗航模了？”
林东奇怪看著这两人：“还是说，你们想拿我的航模参赛。
但我这个航模的技术细节，你们能回答清楚，不会被判作弊吗？”
什么？
王瑞和蔡伟相视一眼，睁大眼睛道：“我们都忘记这一茬了。”
这半个月要帮忙打造林东这架航模，同时还要完成林东制定的学习任务。
他们忙的吃饭脑子都没有一刻停下来，学校航模大赛的事情，早就被他们丟掉了脑后。
“完蛋了。”
蔡伟仔细想了一下，有些崩溃道：“现在让我设计一款鸭翼布局的机身初稿没问题，基础理论已经没过关。
但问题，我们没有风洞。
这样要怎么验证气动布局的合理性，排除其中的缺陷和漏洞？”
正常的飞行器设计，设计师都是先给出第一版初稿，製作模型上风洞吹一吹，再根据风洞的数据，改进得出第二版的设计。
这一个流程，如果是技术大牛，可能一次初稿，第二次就是定稿。
如果技术差一点，那可能初稿就要走三五遍风洞试验，前后耗费数个月时间。
像林东这样连风洞都不用，纯靠空气动力学和流体力学的知识，用一颗大脑就完成全部气动设计的验证，这只属於天才的奇蹟，不属於常人的设计。
“我也感觉不太行。”
王瑞这时也有些心虚，扳著手指分析道：“这半个月悬樑刺股，我现在设计一台普通性能的小涡扇应该没问题。
但小涡扇的推重比普遍都超过8，低於这个都不能称作小涡扇。
这个推重比意味燃烧室和涡轮机要承受极高的温度和压力，我们根本找不到满足这个指標的材料。”
引擎推重比，这是指引擎重量跟推力的比值。
引擎推重比越大，代表了引擎的性能越强，搭载的飞行器机动性能就能做到越高。
推重比8，这已经是一个顶尖的水平，代表一台200公斤的引擎就要產生1600公斤的推力，引擎內部每一个零部件都要承受巨大的压力和温度。
“没有风洞就自己搓一个，你们又不需要超音速设计，亚音速风洞用大功率轴流风扇吹都能搞定。”
“没有镍基高温的材料，那就改引擎设计，引擎推重比控制在7也没问题。”
林东淡淡道：“西工大的航模大赛我查了一下，主要是考验学生的知识实践水平，不是航模竞速赛。
当你们其他的同学，还在用电涵道航模或者涡喷引擎航模，你们掏出鸭翼布局跟涡扇引擎。
只要你们的航模能顺利上天溜一圈不坠毁，这第一名就非你们莫属。
我先回去吃饭了。
你们慢慢思考设计，有什么不懂的明天再来问我。”
说完。
林东没理会王瑞几人，挥挥手离开试验场。
林东看到这画面，调整操纵杆把航模无人机改平，镜头对准大日跟底下的大好河山按下了拍照按键。
“快看，左下方是三江併流，航模到横断山脉了......”这时，张越似乎发现了什么，指著镜头拍摄的画面呼喊。
“这通信还真的稳，横断山脉离这有八百公里吧，信號还这么稳定。”王瑞看著一直在刷新，毫无卡顿的航电界面，眼底露出一丝惊嘆。
“军工级的卫星通信模块，这一个模块就要两万二，东神又专门改进了通信程序......”
蔡伟这时候也不担心航模超速失控了，神情崇敬道：“要不是想给学校那帮傢伙一个惊喜，怕提前暴露了，我都想拍照发个空间说说。”
“极限速度，0.85马赫。”
林东没搭理三人的对话，看了一眼航发跟机身的详细参数，把速度降低到0.7马赫开始返航。
0.85马赫，这个速度还没到两台航发的推力极限，但已经到了机身气动布局的极限，再高就可能出现失速。
至於剩下的续航，机动性能，航电，这就不是一时半会可以测试完成。
先返航回家吃饭，晚上再慢慢测试也不迟。
轰隆隆！
不到一个小时，天空响起飞行器的轰鸣。
两道蓝色的尾焰从天边落下，在试验场滑行了近百米，一个转弯稳稳停在实验室的门口。
“快过去检查！”
航模刚停稳，不等航发残留的热量散去，王瑞呼喊一声就拿过强光手电筒冲了上去查看两架航发的菊花。
林东也走了过去，拿起一个锤子在航模上面敲了几下，仔细聆听一会儿对跟上来满脸紧张的张越点点头。
“工艺跟技术很稳，机身没有丝毫变形跟异响，你这技术，可以毕业了。”
“谢谢！”
“谢谢东神！”
林东的话一出，这半个月废寢忘食加工零件和琢磨工艺，双手都是小伤口的张越，眼睛霎时间红了。
他看著稳稳屹立在试验场两米多翼展的航模，整个人不知是激动还是哽咽：“这都是你设计的好，每一个细节都考虑到了。”
“这个我就不居功了。”
林东站在航模旁边，比了比自己小学生的细胳膊细腿：“我是把它带到这个世界，但你是把它带到了现实。”
半年多的学习，林东对飞行器的製造全流程已经有很深入的了解。
任何一架飞行器，设计都只是第一步。
如果没有足够的工业实力，没有足够的工艺技术，再好的设计也是纸上谈兵。
特別对於那些亚音速及以上的飞行器。
因为机身需要对抗强大的空气阻力，內部的零件和结构也要承受强大的高速过载和扭转。
稍微一个部件的工艺不过关，那么整架飞行器都有可能被空气撕碎。
或者总装时的扭矩没打好，机身零部件就会承受不住强大的扭转过载在空中散架解体
这也是林东强调他是把这架航模带到了世界，而张越是把这架航模带到了现实的原因。
“好了。”
林东收起笔记本，对蔡伟几人吩咐道：“检查没问题，你们把航模推回实验室，门不用锁，剩下的续航、机动跟航电性能，我到时候一个人过来测试。”
“啊！”
蔡伟听到这，神情怔了：“东神你一个人测试，不用我们了？”
“东神，別这样......”
昨晚刚通宵试机的王瑞，顶著黑眼圈在航模引擎菊花口探出头：“我可以再通宵的！”
“还通宵......暑假都过去差不多二十天了，你们不准备设计製作九月份参赛的格斗航模了？”
林东奇怪看著这两人：“还是说，你们想拿我的航模参赛。
但我这个航模的技术细节，你们能回答清楚，不会被判作弊吗？”
什么？
王瑞和蔡伟相视一眼，睁大眼睛道：“我们都忘记这一茬了。”
这半个月要帮忙打造林东这架航模，同时还要完成林东制定的学习任务。
他们忙的吃饭脑子都没有一刻停下来，学校航模大赛的事情，早就被他们丟掉了脑后。
“完蛋了。”
蔡伟仔细想了一下，有些崩溃道：“现在让我设计一款鸭翼布局的机身初稿没问题，基础理论已经没过关。
但问题，我们没有风洞。
这样要怎么验证气动布局的合理性，排除其中的缺陷和漏洞？”
正常的飞行器设计，设计师都是先给出第一版初稿，製作模型上风洞吹一吹，再根据风洞的数据，改进得出第二版的设计。
这一个流程，如果是技术大牛，可能一次初稿，第二次就是定稿。
如果技术差一点，那可能初稿就要走三五遍风洞试验，前后耗费数个月时间。
像林东这样连风洞都不用，纯靠空气动力学和流体力学的知识，用一颗大脑就完成全部气动设计的验证，这只属於天才的奇蹟，不属於常人的设计。
“我也感觉不太行。”
王瑞这时也有些心虚，扳著手指分析道：“这半个月悬樑刺股，我现在设计一台普通性能的小涡扇应该没问题。
但小涡扇的推重比普遍都超过8，低於这个都不能称作小涡扇。
这个推重比意味燃烧室和涡轮机要承受极高的温度和压力，我们根本找不到满足这个指標的材料。”
引擎推重比，这是指引擎重量跟推力的比值。
引擎推重比越大，代表了引擎的性能越强，搭载的飞行器机动性能就能做到越高。
推重比8，这已经是一个顶尖的水平，代表一台200公斤的引擎就要產生1600公斤的推力，引擎內部每一个零部件都要承受巨大的压力和温度。
“没有风洞就自己搓一个，你们又不需要超音速设计，亚音速风洞用大功率轴流风扇吹都能搞定。”
“没有镍基高温的材料，那就改引擎设计，引擎推重比控制在7也没问题。”
林东淡淡道：“西工大的航模大赛我查了一下，主要是考验学生的知识实践水平，不是航模竞速赛。
当你们其他的同学，还在用电涵道航模或者涡喷引擎航模，你们掏出鸭翼布局跟涡扇引擎。
只要你们的航模能顺利上天溜一圈不坠毁，这第一名就非你们莫属。
我先回去吃饭了。
你们慢慢思考设计，有什么不懂的明天再来问我。”
说完。
林东没理会王瑞几人，挥挥手离开试验场。