第86章上新炉
省报报导的效应，很快就在订单上体现出来。
諮询和订货的电话、信函，甚至登门拜访的客户，短时间內明显多了起来。
不仅有本县、邻县那些曾被县铸造厂不靠谱交货伤过的“回头客”和新客户，还有一些来自更远市县、看了报纸后对“乡镇企业典型”產品產生兴趣的建筑单位、农机公司，甚至个別市属企业的採购员也来打听。
面对骤然增多的潜在订单，红星厂上下，尤其是主管的张建军，都有些摩拳擦掌，觉得“大干快上”的时候到了。
上个月他自己跑下来的订单，就带给他160元的提成。
这比他之前在三產公司多太多。
让他跑销售的劲全部起来了。
然而，陆为民和陈书记了却出奇地冷静。
“订单多了，是好事，说明咱们牌子响了。”面对张建军的建议，陆为民指著记事本上记下的需求意向，语气平和但坚定，“但不能看菜就下饭，来多少接多少。咱们的肚子就那么大，硬塞，要么吃撑了消化不良，要么把胃搞坏了。”
陈书记点头附和：“为民说得对。咱们刚稳下来，不能再自己把自己搞乱。县铸造厂的教训，就在眼前。”
陆为民定下了原则：不盲目扩產，选择性接单，確保生產稳定，为计划中的升级腾出空间和资源。
具体操作上，他让张建军和新安排的销售內勤对新增订单进行筛选和谈判：优先保障沪市沈经理渠道、省建后续需求、以及已经建立稳定合作的老客户的订单，这是基本盘。
对於新客户，尤其是量大的订单，坦诚沟通现有產能情况，给出相对保守但绝对可靠的交货期，寧愿少接，也要保住信誉。
同时，利用这个机会，有意识地將一些技术要求更高、利润也更好的新產品推荐给合適的客户，开始为未来的產品结构转型做铺垫。
“我们现在不是要拼命做多少扣件，而是要把每一批扣件做得更好，把新產品的路趟出来，把咱们的效率和內部管理提上去。”陆为民对有些不解的张建军解释道，“这叫『磨刀不误砍柴工』。刀快了，以后什么样的柴都能砍，还省力气。”
“磨刀”需要资本。
陆为民清楚，要真正实现“锐意进取，质效双升”，淘汰落后產能、升级关键设备是绕不过去的一步。
把县里返还回来的一万二千元钱拿出来，可是这还不够。
一套像样的冲天炉系统加上必要的仪器仪表，投入远超这个数。
他需要贷款。
他找到陈书记商量，两人又一起去了镇信用社。
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这次，手续比以往任何一次都顺利。
信用社李主任看到他们，笑容满面。
红星厂现在是省里掛號的典型，经营状况良好，无不良记录，陆为民个人又愿意拿出全部身家投入，抵押充分，贷款用途明確，完全符合信用社的放贷条件。
再说王镇长也打了招呼了。
在县里“支持典型”的隱性要求下，李主任大笔一挥，批了一笔额度可观的技术改造专项贷款。
五万元钱。
资金到位，陆为民立刻行动起来。
他没有好高騖远去追求全新的、昂贵的进口或顶级国產设备，那不符合红星厂的实际和资金状况。
他的目標明確只是淘汰落后，提升关键，补齐短板。
消息是丹阳钢铁厂吴科长递过来的。
也是丹阳钢铁厂使用生铁的客户。
陆为民得了信儿，没耽搁，第二天一早就带著孙永贵师傅，坐长途车去了那家位於邻市郊区的国营铸造厂。
要淘汰的炉子就在厂区角落一个旧车间里，已经停火有些日子了，显得灰扑扑的。
但骨架还在，炉体是厚重的钢板铆接的，外面带著散热片，个头比红星厂现在最大的炉子还大一圈，是正经的2吨热风冲天炉，还连著个简单的旋风除尘器和加料机。
厂里负责处理废旧设备的是个老科长，陪著他们看。
孙永贵师傅一到跟前，眼神就变了，不再是坐车时的迷糊，像老猎人见到了值得琢磨的猎物。
他也不多话，从隨身带的帆布工具包里掏出个小锤子，这里敲敲，那里听听，又用手电筒照著，探进加料口、风口、炉膛里仔细看。
“炉衬磨损有点，但没到极限，修补一下还能用两年。”孙永贵对陆为民低声说，手指摸著炉壁，“你看这铆钉，都实在，没松。炉壳也没明显变形。”
这么说也就说，它回去组装好了就能生產，也能挣钱，满足现在红星厂不足的產能。
孙师傅著重检查了热风带和鼓风机，这是热风炉的关键。“风温估计能到三四百度，比咱们现在冷风炉强多了，省焦炭，铁水温度也稳。”
他又去摆弄那台手动加料机，虽然锈跡斑斑，但齿轮咬合还行，上上油应该能恢復。
“有这傢伙，加料省力，也安全点。”
陆为民问老科长要当年的设备档案和检修记录看。
记录不全，但大概的使用年限和维护情况还能对得上。
这时老国营厂还算正规。
老科长在一边说：“这炉子当年可是主力，后来上了更大的，它才閒下来。机器是没啥大毛病，就是厂里要升级，它年纪大了，跟不上新標准了。你们乡镇厂拉去，收拾收拾，绝对好使！”
价格谈了几轮。
对方开价一万二，理由是“整套，还带点附属设备”。
陆为民和孙师傅心里估算，新炉子起码三四万，这价钱確实划算，但二手货，又是拆走，风险得担。
最后磨到九千八百块，包含厂里帮忙联繫拆卸的工人和吊车，但不负责运输和安装。
“行，就它了！”陆为民和孙师傅交换个眼神，拍了板。
这炉子底子好，关键部件没硬伤，价钱也压下来了，值得搬。
定下后，陆为民没立刻拉走。
他让孙师傅在那边又盯了两天，看著厂里派的维修班老师傅，先把炉子上所有还能用的耐火砖內衬小心地拆下来，编上號，分开包装。
把这些旧砖拉回去还能当修补料，能省一大笔。
为此陆为民给孙师傅留了一百块钱，让他给拆卸的师傅工人，买些菸酒。
设备要是自己家的了，可得让他们精心拆卸可別拆卸坏了，引起扯皮的事。
然后拆除了连接的风管、水管、电线，把炉体本身和加料机、除尘器主体分成了几大块——炉身、炉缸、炉底、加料斗、除尘器罐体。
太重太大的整体搬运，路受不了，车也受不了。
陆为民赶紧回厂里，取了钱，带了李卫东和刘建强，还有他两个堂弟，过去帮忙，主要是学，也是盯著。
到了工厂把钱交了，开了收据和合同。
这套设备就算是红星厂的了。
拆的时候，孙师傅拿著粉笔，在每块拆下的部件上標明了位置和朝向，还用本子画了简单的组装关係图。
“別小看这个，回去装的时候，就靠这些记號了，不然抓瞎。”
吊车来了，是厂里常用的五吨吊。
老师傅有经验，钢丝绳绑的位置、起吊的角度都有讲究，慢悠悠地把最重的炉身吊起来，平稳地放到早就铺好枕木和厚木板的地面上。
整个过程，陆为民的心都提著，生怕那钢丝绳吃不住劲，或者吊歪了磕碰著。
还好，有惊无险。
最大的难题是运输。
炉身最大的一块，长近四米，直径也有一米多，死沉。
陆为民联繫了县运输公司，租了辆最大的“解放”牌带掛斗的卡车，又雇了辆专门运钢材的加长“黄河”。
就这样，还得分两车拉。
装车更是费劲。
没有专业装卸平台，全靠吊车和人力。
用撬槓一点点挪，枕木垫著慢慢滑，十几个老师傅和陆为民他们一起喊著號子用力。
等把所有大件、拆下的耐火砖、零碎配件都装上车，用粗麻绳和倒链死死綑扎固定好，所有人都是一身汗、一脸黑。
两辆重载卡车，像两个怀孕的钢铁巨兽，喘著粗气，慢吞吞地上路了。
陆为民和孙永贵、李卫东他们，就坐在装满零件的掛斗里，一路盯著。
路况不好，坑坑洼洼，遇到陡坡或急弯，心就提到嗓子眼，生怕绳子鬆了或者重心偏了。
走走停停，两百多里路，跑了一整天，直到天擦黑，才远远看到沿江镇的轮廓。
卡车开到红星厂门口，又是个坎儿。
厂门宽度勉强够，但拐进去的角度小。
司机下了好几把方向，陆为民和工人们在两边指挥著，一点点挪，车尾差点扫到门柱子。
好不容易进来了，新炉子规划的位置在车间东头空地上，地面已经提前夯实，垫了层碎石。
这时天已经黑了。
陆为民就让大家停下来。
先吃饭休息，第二天再卸车。
在镇上饭店里，让大家吃饱喝好，大车的司机还安排到镇上的招待所里住下。
第二天一早再卸车。
只是镇上没有大吊车了。
镇上唯一能租到的就是个老旧的、臂长不够的轮胎吊。
怎么办？大家就想办法。
在老师傅指挥下，用粗壮的圆木搭成三角架，配上手动葫芦，再加上卡车自带的液压顶，几样土傢伙一起上。
先卸下最重的炉身，用圆木和钢管垫在底下，像滚巨木一样，靠人力用撬槓和倒链，一寸一寸地往基座上挪。
號子声、金属摩擦声、指挥的叫喊声，在傍晚的厂区里响成一片。
等最后一个大件——除尘器罐体，也被艰难地挪到预定位置放稳。
这一忙活又是一上午。
没有吊车还真是费劲。
所有人都累得够呛，但看著这些“宝贝”终於安全到家，脸上都带著笑和期待。
陆为民抹了把脸上的汗，对围著看的工人们说：“今天大伙都辛苦了！赶紧洗洗吃饭！这铁疙瘩算是请回来了，接下来怎么把它伺候好、让它给咱们吐金水，就看接下来的了！”
再安排大家吃了饭，结了车费，送大车司机离开。
接下来真正的挑战——安装、调试、掌握新设备，才刚刚开始。
但迈出这最艰难、最具体的“搬运”第一步后，红星厂技术升级的蓝图，终於从纸面、从远方，变成了眼前这堆沉甸甸的、可触摸的现实。
諮询和订货的电话、信函，甚至登门拜访的客户，短时间內明显多了起来。
不仅有本县、邻县那些曾被县铸造厂不靠谱交货伤过的“回头客”和新客户，还有一些来自更远市县、看了报纸后对“乡镇企业典型”產品產生兴趣的建筑单位、农机公司，甚至个別市属企业的採购员也来打听。
面对骤然增多的潜在订单，红星厂上下，尤其是主管的张建军，都有些摩拳擦掌，觉得“大干快上”的时候到了。
上个月他自己跑下来的订单，就带给他160元的提成。
这比他之前在三產公司多太多。
让他跑销售的劲全部起来了。
然而，陆为民和陈书记了却出奇地冷静。
“订单多了，是好事，说明咱们牌子响了。”面对张建军的建议，陆为民指著记事本上记下的需求意向，语气平和但坚定，“但不能看菜就下饭，来多少接多少。咱们的肚子就那么大，硬塞，要么吃撑了消化不良，要么把胃搞坏了。”
陈书记点头附和：“为民说得对。咱们刚稳下来，不能再自己把自己搞乱。县铸造厂的教训，就在眼前。”
陆为民定下了原则：不盲目扩產，选择性接单，確保生產稳定，为计划中的升级腾出空间和资源。
具体操作上，他让张建军和新安排的销售內勤对新增订单进行筛选和谈判：优先保障沪市沈经理渠道、省建后续需求、以及已经建立稳定合作的老客户的订单，这是基本盘。
对於新客户，尤其是量大的订单，坦诚沟通现有產能情况，给出相对保守但绝对可靠的交货期，寧愿少接，也要保住信誉。
同时，利用这个机会，有意识地將一些技术要求更高、利润也更好的新產品推荐给合適的客户，开始为未来的產品结构转型做铺垫。
“我们现在不是要拼命做多少扣件，而是要把每一批扣件做得更好，把新產品的路趟出来，把咱们的效率和內部管理提上去。”陆为民对有些不解的张建军解释道，“这叫『磨刀不误砍柴工』。刀快了，以后什么样的柴都能砍，还省力气。”
“磨刀”需要资本。
陆为民清楚，要真正实现“锐意进取，质效双升”，淘汰落后產能、升级关键设备是绕不过去的一步。
把县里返还回来的一万二千元钱拿出来，可是这还不够。
一套像样的冲天炉系统加上必要的仪器仪表，投入远超这个数。
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他找到陈书记商量，两人又一起去了镇信用社。
101看书 101 看书网藏书多，101??????.??????隨时享全手打无错站
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信用社李主任看到他们，笑容满面。
红星厂现在是省里掛號的典型，经营状况良好，无不良记录，陆为民个人又愿意拿出全部身家投入，抵押充分，贷款用途明確，完全符合信用社的放贷条件。
再说王镇长也打了招呼了。
在县里“支持典型”的隱性要求下，李主任大笔一挥，批了一笔额度可观的技术改造专项贷款。
五万元钱。
资金到位，陆为民立刻行动起来。
他没有好高騖远去追求全新的、昂贵的进口或顶级国產设备，那不符合红星厂的实际和资金状况。
他的目標明確只是淘汰落后，提升关键，补齐短板。
消息是丹阳钢铁厂吴科长递过来的。
也是丹阳钢铁厂使用生铁的客户。
陆为民得了信儿，没耽搁，第二天一早就带著孙永贵师傅，坐长途车去了那家位於邻市郊区的国营铸造厂。
要淘汰的炉子就在厂区角落一个旧车间里，已经停火有些日子了，显得灰扑扑的。
但骨架还在，炉体是厚重的钢板铆接的，外面带著散热片，个头比红星厂现在最大的炉子还大一圈，是正经的2吨热风冲天炉，还连著个简单的旋风除尘器和加料机。
厂里负责处理废旧设备的是个老科长，陪著他们看。
孙永贵师傅一到跟前，眼神就变了，不再是坐车时的迷糊，像老猎人见到了值得琢磨的猎物。
他也不多话，从隨身带的帆布工具包里掏出个小锤子，这里敲敲，那里听听，又用手电筒照著，探进加料口、风口、炉膛里仔细看。
“炉衬磨损有点，但没到极限，修补一下还能用两年。”孙永贵对陆为民低声说，手指摸著炉壁，“你看这铆钉，都实在，没松。炉壳也没明显变形。”
这么说也就说，它回去组装好了就能生產，也能挣钱，满足现在红星厂不足的產能。
孙师傅著重检查了热风带和鼓风机，这是热风炉的关键。“风温估计能到三四百度，比咱们现在冷风炉强多了，省焦炭，铁水温度也稳。”
他又去摆弄那台手动加料机，虽然锈跡斑斑，但齿轮咬合还行，上上油应该能恢復。
“有这傢伙，加料省力，也安全点。”
陆为民问老科长要当年的设备档案和检修记录看。
记录不全，但大概的使用年限和维护情况还能对得上。
这时老国营厂还算正规。
老科长在一边说：“这炉子当年可是主力，后来上了更大的，它才閒下来。机器是没啥大毛病，就是厂里要升级，它年纪大了，跟不上新標准了。你们乡镇厂拉去，收拾收拾，绝对好使！”
价格谈了几轮。
对方开价一万二，理由是“整套，还带点附属设备”。
陆为民和孙师傅心里估算，新炉子起码三四万，这价钱確实划算，但二手货，又是拆走，风险得担。
最后磨到九千八百块，包含厂里帮忙联繫拆卸的工人和吊车，但不负责运输和安装。
“行，就它了！”陆为民和孙师傅交换个眼神，拍了板。
这炉子底子好，关键部件没硬伤，价钱也压下来了，值得搬。
定下后，陆为民没立刻拉走。
他让孙师傅在那边又盯了两天，看著厂里派的维修班老师傅，先把炉子上所有还能用的耐火砖內衬小心地拆下来，编上號，分开包装。
把这些旧砖拉回去还能当修补料，能省一大笔。
为此陆为民给孙师傅留了一百块钱，让他给拆卸的师傅工人，买些菸酒。
设备要是自己家的了，可得让他们精心拆卸可別拆卸坏了，引起扯皮的事。
然后拆除了连接的风管、水管、电线，把炉体本身和加料机、除尘器主体分成了几大块——炉身、炉缸、炉底、加料斗、除尘器罐体。
太重太大的整体搬运，路受不了，车也受不了。
陆为民赶紧回厂里，取了钱，带了李卫东和刘建强，还有他两个堂弟，过去帮忙，主要是学，也是盯著。
到了工厂把钱交了，开了收据和合同。
这套设备就算是红星厂的了。
拆的时候，孙师傅拿著粉笔，在每块拆下的部件上標明了位置和朝向，还用本子画了简单的组装关係图。
“別小看这个，回去装的时候，就靠这些记號了，不然抓瞎。”
吊车来了，是厂里常用的五吨吊。
老师傅有经验，钢丝绳绑的位置、起吊的角度都有讲究，慢悠悠地把最重的炉身吊起来，平稳地放到早就铺好枕木和厚木板的地面上。
整个过程，陆为民的心都提著，生怕那钢丝绳吃不住劲，或者吊歪了磕碰著。
还好，有惊无险。
最大的难题是运输。
炉身最大的一块，长近四米，直径也有一米多，死沉。
陆为民联繫了县运输公司，租了辆最大的“解放”牌带掛斗的卡车，又雇了辆专门运钢材的加长“黄河”。
就这样，还得分两车拉。
装车更是费劲。
没有专业装卸平台，全靠吊车和人力。
用撬槓一点点挪，枕木垫著慢慢滑，十几个老师傅和陆为民他们一起喊著號子用力。
等把所有大件、拆下的耐火砖、零碎配件都装上车，用粗麻绳和倒链死死綑扎固定好，所有人都是一身汗、一脸黑。
两辆重载卡车，像两个怀孕的钢铁巨兽，喘著粗气，慢吞吞地上路了。
陆为民和孙永贵、李卫东他们，就坐在装满零件的掛斗里，一路盯著。
路况不好，坑坑洼洼，遇到陡坡或急弯，心就提到嗓子眼，生怕绳子鬆了或者重心偏了。
走走停停，两百多里路，跑了一整天，直到天擦黑，才远远看到沿江镇的轮廓。
卡车开到红星厂门口，又是个坎儿。
厂门宽度勉强够，但拐进去的角度小。
司机下了好几把方向，陆为民和工人们在两边指挥著，一点点挪，车尾差点扫到门柱子。
好不容易进来了，新炉子规划的位置在车间东头空地上，地面已经提前夯实，垫了层碎石。
这时天已经黑了。
陆为民就让大家停下来。
先吃饭休息，第二天再卸车。
在镇上饭店里，让大家吃饱喝好，大车的司机还安排到镇上的招待所里住下。
第二天一早再卸车。
只是镇上没有大吊车了。
镇上唯一能租到的就是个老旧的、臂长不够的轮胎吊。
怎么办？大家就想办法。
在老师傅指挥下，用粗壮的圆木搭成三角架，配上手动葫芦，再加上卡车自带的液压顶，几样土傢伙一起上。
先卸下最重的炉身，用圆木和钢管垫在底下，像滚巨木一样，靠人力用撬槓和倒链，一寸一寸地往基座上挪。
號子声、金属摩擦声、指挥的叫喊声，在傍晚的厂区里响成一片。
等最后一个大件——除尘器罐体，也被艰难地挪到预定位置放稳。
这一忙活又是一上午。
没有吊车还真是费劲。
所有人都累得够呛，但看著这些“宝贝”终於安全到家，脸上都带著笑和期待。
陆为民抹了把脸上的汗，对围著看的工人们说：“今天大伙都辛苦了！赶紧洗洗吃饭！这铁疙瘩算是请回来了，接下来怎么把它伺候好、让它给咱们吐金水，就看接下来的了！”
再安排大家吃了饭，结了车费，送大车司机离开。
接下来真正的挑战——安装、调试、掌握新设备，才刚刚开始。
但迈出这最艰难、最具体的“搬运”第一步后，红星厂技术升级的蓝图，终於从纸面、从远方，变成了眼前这堆沉甸甸的、可触摸的现实。