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第668章 用手机逻辑重新定义两轮车

    张雅把那部华为手机的屏幕朝向观眾,大屏幕上同步投射出清晰的app界面。
    蜂鸟app的主页乾净得有些过分。
    没有弹窗gg,没有花花绿绿的活动横幅,没有“签到领金幣”的牛皮癣。
    整个界面的视觉重心只有一样东西:
    一辆蜂鸟s1的俯视线条图,白色车身轮廓浮在深灰色的背景上,周围环绕著四个圆形数据模块。
    左上角:电量,87%。
    右上角:预估续航,46km。
    左下角:今日里程,3.2km。
    右下角:累计里程,127km。
    “这是蜂鸟app的主界面。”张雅的手指在屏幕上悬停了一下,
    “所有你需要知道的信息,抬眼就看见。不用翻二级菜单,不用找设置入口。”
    她点了一下电量模块。
    界面向下展开了一个卡片,上面显示著电池的详细信息。
    电芯循环次数:12次。电池健康度:100%。
    上次充满时间:6月16日23:47。预估本次充满时间:约5小时20分钟。
    “电池健康度。”
    张雅把手机举高了一点,
    “这个数字会隨著你的使用逐渐变化。充了多少次电,电池还剩多少寿命,什么时候该考虑换电池了。你不用猜,app告诉你。”
    极光直播间的弹幕滚得飞快:
    【电瓶车还能看电池健康度??我手机都没这功能啊】
    【等等,这不就是iphone查电池健康的那个界面吗??搬到电瓶车上了??】
    【充电次数都记录……这帮人是认真的】
    那岩在座位上往前探了半个身子,小张在旁边低声说了句什么,他摆摆手,示意別打断。
    张雅退回主界面,点开了左下角的“今日里程”模块。
    地图跳了出来。
    不是那种粗糙的像素点拼凑的路线图,而是一张真实的高德地图底图,上面叠著一条橙色的骑行轨跡线。
    起点標註在星舟產业园大门口,途经园区內部道路绕了两个圈,终点在展示厅侧门。
    “骑行轨跡。”
    张雅放大了地图,轨跡线上每隔一段標註著时间戳和当时的速度,
    “你今天从哪儿出发、走了哪条路、每段路骑了多快、在哪儿停过、停了多久。全部自动记录。”
    她往下滑了一下。
    轨跡下方出现了一张简洁的数据统计卡片。
    骑行时间:8分钟。平均速度:18.3km/h。最高速度:24.7km/h。消耗电量:3%。
    “骑行统计。”张雅收回手机,面朝观眾,
    “这是今天我在后台试车时的真实数据,不是ppt演示用的假数字。”
    王自如的笔尖在本子上飞快地划过,写下一行字:高德地图底图,数据闭环。
    张雅没有停。
    她点开了主界面上方一个很小的图標,像是一个铃鐺的形状。
    界面切到了一个列表页。標题写著“消息中心”。
    第一条消息:【6月16日 16:32】您的蜂鸟s1检测到异常震动,疑似被外力推动。请確认车辆状態。
    第二条消息:【6月16日 16:33】车辆位置未发生变化,震动警报已解除。
    “防盗。”张雅搁下手机说了这两个字。
    全场又安静了两秒。
    张雅重新把手机屏幕朝向大屏幕,打开了app里一个標著“安防”的二级页面。
    页面顶部是一张实时地图,蜂鸟s1的位置用一个小蓝点標註在星舟產业园內。
    下方是四个功能按钮,排列得整整齐齐。
    第一个:震动报警。开关状態:开启。
    第二个:位移报警。开关状態:开启。
    第三个:电池拔出报警。开关状態:开启。
    第四个:远程锁车。
    “你的车停在楼下,半夜有人推它,你手机会响。”
    张雅的语速放得很慢,
    “有人把它搬上三轮车拉走,你手机会响。有人撬开电池仓把电池偷走,你手机也会响。”
    她点了一下“远程锁车”按钮。
    屏幕上弹出一个確认弹窗:
    “確认远程锁定电机?锁定后车辆將无法骑行,仅可通过app或机械钥匙解除。”
    张雅没有真的按下確认键,但她把手指悬在按钮上方,转头看向观眾。
    “车被偷了?打开app,一键锁死电机。偷车的人骑上去,拧电门,没反应。想硬推著走?不好意思,foc控制器会切断一切动力並触发防盗电子抱死,后轮纹丝不动,推都推不动!就算他找个金杯麵包车强行抬走,內置的独立供电gps依然会实时更新位置,你拿著手机跟著蓝点去找就行了。”
    那岩把相机放在膝盖上,脑子里翻来覆去地转著一个念头。
    虽然他一直做数码评测,但电瓶车平时也用了不少。
    以前接触的那些车,防盗方案永远是两样东西:一把u型锁,一根钢丝绳。
    锁好了丟了活该,没锁好丟了更活该。
    而眼前这台车的防盗逻辑,跟他测过的那些智慧型手机的“查找我的设备”功能几乎一模一样。
    这帮人真的是在用做手机的方法做电瓶车。
    极光直播间的弹幕已经不是在刷屏了,是在尖叫:
    【远程锁车!!!远程锁车啊!!!】
    【所以偷车贼偷了也骑不走?这不就废了吗哈哈哈哈】
    【gps实时定位加远程锁死,我直接报警让警察顺著蓝点去抓人,这比亲自追方便多了】
    【爱玛雅迪台铃看到这个界面,今晚应该睡不著觉了】
    【我就问一句,多少钱?????】
    张雅收起手机,走回舞台中央。
    她没有急著往下说,而是停了几秒,等弹幕和现场的议论声自然消退。
    “刚才给大家演示的,是蜂鸟app的四个核心功能模块。电量管理、骑行统计、安防报警、远程锁车。”
    她伸出一只手,竖起四根手指,然后缓缓握拳。
    “但这四个,只是你打开app就能看见的东西。”
    大屏幕上切换成了一张新的界面截图。
    app的设置页面里,有一个选项叫“骑行模式”。
    三个档位:经济模式,城市模式,运动模式。
    每个档位旁边標註著对应的限速值。经济模式限速20,城市模式限速30,运动模式限速35到42。
    “三档骑行模式,app里隨时切换。”
    张雅解释道,
    “校园里通勤,切经济模式,省电安全。日常上下班,切城市模式,速度和续航平衡。偶尔想痛快一点,切运动模式。”
    她话锋一转。
    “但更重要的是这个。”
    她点开了设置页面底部一个不起眼的入口,標著“固件版本”。
    屏幕上显示:当前固件版本:v1.0.0。最近检查更新时间:2014年6月17日。
    “蜂鸟s1支持ota远程固件升级。”
    张雅的声音忽然放轻了,但每个字都咬得很清楚。
    “你的手机连上wi-fi下载好几十兆的小体积固件包,app会提示你有新版本可用。走到车旁边点一下更新,通过我们的星闪高速协议,几秒钟就能推送到车机。仪表固件、控制器参数、bms电池管理策略,全部可以无损刷新。”
    她把手机放回口袋,双手交叠在腹前。
    “你们想一想。”
    全场几百號人盯著她。
    “一台传统的电瓶车,你从4s店骑回家那一天,它就定型了。十年后报废那天,它还是出厂时的样子。功能不会多一个,体验不会好一分。”
    “但蜂鸟s1不一样。”
    张雅抬起头,目光从前排扫到后排再扫到机位镜头。
    “你今天骑回去的这台车,和三个月后的这台车,可能不是同一台车。”
    “我们的工程师优化了续航算法,你的车续航会变长。我们的工程师调好了控制器参数,你的车加速会更顺滑。我们验证了新的功能模块,你的车会多出一个你买的时候根本不存在的本事。”
    极光直播间九百多万人同时在线,弹幕疯狂刷屏,几乎盖过屏幕。
    【买一台车等於买了一台会进化的车???】
    【所以以前买电瓶车是一锤子买卖,买蜂鸟是买了个不断更新的服务?】
    【这不就是手机的逻辑吗!ios每年大版本更新,老手机也能用新功能!】
    【我现在只想知道价格!!!別再吊我胃口了!!!】
    那岩把笔记本翻到新的一页,在最上面写了一行字。
    “传统电瓶车的竞爭维度:续航、价格、外观。”
    “蜂鸟s1的竞爭维度:生態。”
    他盯著“生態”两个字看了很久。
    舞台上,张雅站在那辆安安静静的星云白蜂鸟s1旁边,微微笑了一下。
    “好了,软体部分就介绍到这里。”
    她伸手拍了拍车身侧壳,掌心贴在abs外壳上,发出一声沉闷的实响。
    “接下来,我们聊聊这台车的硬体。”
    她顿了一拍,嘴角的笑意更浓了。
    “放心,它的硬体也不差。”
    ps:感谢【悠蹲蹲】送出的【礼物之王】加更5/24。