第117章 化身功率怪兽，平路上也开始碾压
骑行之逆风飞驰 作者:佚名
第117章 化身功率怪兽，平路上也开始碾压
第117章 化身功率怪兽，平路上也开始碾压
环青海湖的赛事全部告一段落后，此次来青海参赛的世界车队、包括国內的洲际车队，第二天都陆续从高原上撤离。
但黄冲却並未离开这里。
作为国家高原训练基地，这里被称之为“铸造金牌的工厂”，培养出了太多的世界冠军。
多巴拥有独特的海拔高度、合適的气候，让这里成为了最適合耐力型运动训练的宝地。
冬天的时候，公路车手普遍会前往温暖的芒市进行训练；而盛夏之时，则又最適合来到多巴进行训练。
尤其七八月份，国內气温实在太高，也没什么公路车骑行比赛。
所以黄冲在韩指导的要求下，並与车队方面取得良好沟通后，他继续留在了高原上训练。
而这一练就是长达二十多天，接近一个月的时间。
他在陈珺宜、以及韩指导特別安排的国家队后勤保障团队之下，几乎把整个青海高难度的爬坡公路，全部骑了一遍。
同时他在临近训练结束前，还骑完了青藏线，跑到雪区平均海拔达到四千多米的公路上，进行了为期一周的特殊训练。
总之，当黄冲结束训练时，他已经被紫外线晒出高原红，皮肤也黑了不止一个层次。
等到时间来到8月12日，他才独自一人暂时离开青海，坐飞机去到了天津。
因为职业联赛第五站：天津团泊湖站，8月13號將在这里举办，而他身为总成绩红衫拥有者，肯定是要继续参赛的。
至於陈珺宜，压根没从高原上下来。
虽然她主观意愿上很想来，但黄冲比完这个赛段，接下来的比赛就是10月3日举办的杭城亚运会，所以一结束又会返回高原继续训练，自然让她別折腾了。
再就是，只有他自己的体质，是被系统优化过的，从高原下来並不会有任何反应，而陈珺宜刚陪他在4000多米的雪区，一下子来到天津，肯定得醉氧什么的，到时更麻烦。
当然了，在天津站过后，距离亚运会这將近两个月的时间內，国內肯定还有不少uci旗下的比赛会举办。
比如1.2级別的环平潭、2.2级別的环翻阳湖、2.2级別环滨州，甚至还有一场pro级別的环太湖等等。
但是黄冲和车队李教练详细沟通后，还是不准备参加这些比赛了。
因为他现在去低级別赛事比赛，纯粹就是炸鱼。
而pro级別的环太湖么，地形上又完全不適合他。
虽然这比赛设有四个赛段，但江苏各个城市的赛道海拔，堪称四根直尺，路平的都找不到一个爬坡。
以他gc车手的特性，就算去参赛，估计也是平路衝刺手们的陪跑，压根没必要白费体力。
再者说，今年环太湖的车队阵容，黄冲也看了官方发出来的消息，甚至有一支刚从世巡赛级別降下来的乐透车队，他们的车手阵容可还是世巡赛级別的。
所以他想在纯平路上和这帮人爭抢环太湖总冠军，根本不可能。
一阵考量之后，李教练也是同意他隨队参加完天津站的比赛后，再次返回高原进行训练。
不管怎么说，黄冲今年到现在为止，冠军数量已经拿得够多了。
尤其是环青海湖，他不仅三衫合一、独自包揽三个爬坡赛段冠军，也是中国车手第一个pro级別赛事的总冠军，这玩意儿终究是以恆翔车手名义对外公开的，都属於车队荣誉，所以李教练真没什么不满意的。
这个成绩可是他们车队独一份了，其他车队想要再培养出一名本土车手拿下环青海湖，真不知道需要什么时候了。
黄冲坐飞机达到天津机场后，一走出来就有恆翔队的工作人员负责接送。
之后和车队成员在酒店集合时，早就提前离开高原地区、中途还参加了环黄山的小马哥，见他整个人的皮肤都黑了不止一个色度，而且脸上还带著红彤彤的高原红，便忍不住调侃道：“靚仔这副模样下山，看著就很不好惹啊。
看来明天的比赛，你肯定是手到擒来了。
哎，你还別说，自从不跟你一起参赛，我这心里总感觉空荡荡的，没什么底气。
这不，前段时间我去参加环黄山，纯平路赛段却得了个63名，真是一世英名，差点毁於一旦吶！”
黄冲和小马哥已经很熟了，听到对方这么说，便笑著拍了拍对方的肩膀，回道：“不怕，我不是已经下山了嘛，明天我给你领骑，只要跟住我，我保证让你在平路赛段，就直接拉开其他车队的平路衝刺手，让你无压力夺冠！”
“这是你说的，我可当真啊！”
小马哥一脸肃然，但三秒就破功，笑著问道：“对了，你刚从高原下来，现在也是晚上了，明天早上就得比赛，你身体上受得了吗？
你別到时在比赛中醉氧，脑袋晕乎乎的，在高速骑行中，这状態太危险了。
你说你也是，明知道比赛时间是8月13號，怎么不提前两天下来，好好適应一下高氧环境！”
黄冲此刻根本没有任何不適，他被系统优化后，体质已经完全自適应高低海拔不同的含氧变化，所以到哪都是正常人，便回道：“放心吧，我没事的，晚上睡一觉就调整过来了！”
而和小马哥聊完后，刚吃过晚餐的李教练，也是走过来和黄冲寒暄了一番，见他在高原上刻苦训练，被紫外线疯狂照射，整个人都沧桑了许多，也是深深地感到敬佩。
这样的车手不成功，谁还能成功啊？
隨即，他开始给队员们布置战术。
天津团泊湖站毕竟纯平路赛段，在总成绩爭夺上肯定没黄冲什么事。
所以他也是直接被安排成了副將，负责给外籍队员maris、侯栋乙、小马哥等人领骑。
嗯，能让总成绩红衫来领骑，大概也就恆翔队可以这么豪横和奢侈了。
本次赛段全长182.2km，路线是围绕团泊湖畔环湖绕行4圈，每圈长度45.55km
o
平路绕圈赛就是这么简单粗暴，纯粹是比车手之间的拉扯和终点衝刺能力。
比赛开始后，由於是单日赛，比完就可以回高原休息，加上比赛长度不到200km，已经在高海拔各种雪山和达坂面前爬过的黄冲，根本没有任何负担和压力，他也不需要保总成绩之类的，所以上来就带著自己的队友，衝到大集团正前方，开始控场领骑。
其他洲际车队的车手们，见总成绩红衫上来就冲这么凶，多少都有点无语。
但他们当中不少车队都在环青海湖中，亲眼见过黄冲在高难度爬坡中，把那些欧洲来的老外都按在地上摩擦，所以对他的实力也不会有任何怀疑。
这傢伙能夺得环青海湖总冠军，在国內几乎就可以说是完全无敌了。
倘若今天不是平路赛段，而是爬坡赛段，那他们制定战术与策略时，甚至都没必要去和黄冲爭冠军，只要想著如何保第二名就足够了。
虽然这么说，多少有些沮丧，但现实就摆在面前。
谁要是在爬坡中去硬跟黄冲，那最后肯定会自爆，他和国內车手的能力，已经不是一个级別了。
然而，就在大部分车手们，都觉得今天幸好是纯平路赛段，还有机会可以和黄冲正面爭一爭时，隨著后者直接把平均功率拉倒370w，以50+的均速带著自己队友疯狂骑行时，仅仅只是过了第一个绕圈，三分之一的车手，就已经被拉掉队了。
而等到继续用这个均速骑完第二圈，更是有一半多的车手，在平路上被彻底被拉爆。
“妈的，这小子在高原上训练，是天天啃牛羊肉，把刚挤出来的新鲜牛奶当水喝吗？怎么一个月不到，他的实力又提升了一个档次啊？”
“確实让人感到恐惧！！”
“这傢伙在大集团最前面领骑，从头到尾狂拉50+的均速，就算是平路赛段，也太残暴了吧？”
“他简直不把我们当人看——
”
“他完全是世巡赛车手的水平了吧？这速度都不怕自己爆掉，看来ftp功率，至少在350—370w之间了，不然达不到这个速度。”
“ftp功率370w？真是逆天啊，我反正这个功率下，已经进入到无氧阶段了！”
“算了算了，没必要跟这小子拼命，我不久后还有比赛要参加，不能在这里提前爆掉，这赛段我不爭了——”
就在黄冲带著自己的队友们，稳定在50+的均速下巡航时，领先集团后方越来越多的车手，带著吐槽与羡慕，开始选择主动掉队。
以至於到了最后一圈时，除了一些外籍车手和国內最顶尖的一批车手还能跟得住，实力但凡弱一点的车手，基本全被拉掉。
最终，在一个纯平路赛段，到了最后半圈环湖时，一直由黄冲领骑的领先集团，更是仅剩下十人左右。
其中包括恆翔车队內的大半车手，都没能跟住硬拉均速的黄冲。
但其实谁都不知道，当黄冲用370w的功率骑行时，他的真实水平都不止这个程度了。
经过环青海湖的积分奖励，兑换成优化值后，加上他在高原地区狂练雪山爬坡，一趟下来他的ftp平均功率，已经来到了388w，功体比上更是达到了5.96，距离6.0也只在毫釐之间了。
所以真要说起来，黄冲今天这个巡航速度，也就使用出自己的八成功力。
当然，在平路赛段想要拉掉那么多对手，黄冲肯定也不是一直全程保持匀速，稳著骑的。
他在每一圈的绕圈中，都反覆提高过骑行均速，甚至是用400w的无氧功率都领了一段路，才把越来越多的车手拉掉。
而隨著比赛接近尾声，只剩下5km左右时，他看了眼身后的队友，发现只剩下外籍车手maris和侯栋乙，而小马哥早就被他给拉掉了，也是跟自己的队友示意了一下。
隨即见两人都点了点头，他便继续提速，把功率堆到385w，带著队友狂冲终点。
结果没有半点意外，在黄冲如此凶猛的领起下，其他车队的衝刺手，最后都没顶住这波进攻，纷纷开始掉队。
而maris和侯栋乙则是完全吃了同队的便宜，车队提前在他们车把贴著的纸条上，写明了黄冲今天整条赛段的每一波加速的具体位置。
他们每次都是提前吃补给品，做好了充分跟著提速的准备，才一直坚持到最后。
不然在正常情况下，被黄冲这样提速与拉扯，肯定也早就被无情拉爆了。
在到达本站比赛的终点拱门前，最后只剩他们三人，自然没必要比什么衝刺了。
他们选择撒把骑行，彼此还把手都放在各自的肩膀上，以荣誉骑行般的轻鬆姿势、並驾齐驱，一同驶过了终点线。
至於谁是冠军，谁是亚军，谁是季军，根本没人在乎。
反正他们是一个队的，谁拿都一样。
但最终在终点摄像系统的捕捉下，黄冲还是第一个过线。
因为在白线面前，maris和侯栋乙都不约而同把夹在中间位置的黄冲往前轻轻推了一下，才让他的车轮领先微不足道的2cm，率先驶过终点线。
在他们看来，今天这比赛，完全就跟黄冲一个人单飞夺冠没任何区別。
全程由他负责领骑，完赛均速却高达52.3km/h，而总用时仅仅为3：28：08
这纯纯就是化身功率怪兽碾压全场，以世巡赛车手级別的断档式的领先实力，生吃所有选手。
“黄冲，比起亚锦赛时，你的水平又提升了一大截啊。”
比赛结束后，吃过队內聚餐，又拿到一冠的黄冲，就要前往机场坐飞机回高原训练了。
李教练分別时看著他，满脸都是羡慕。
他年轻时实力也很不错，否则不可能被美国顶级车队相中，但比起黄冲，差距还是不小。
至於职业生涯的上限，那更是完全没得比。
天知道黄冲最后能成长到何种地步啊！
他在离別前感慨般地说道：“原本我以为，在十月初举办的亚运会，你还会被哈萨克斯坦选手联合绞杀，但现在看来，你不是没有机会復仇他们，哪怕这真的很难。
接下来回高原后，就安心训练、好好备战亚运会吧。
车队这边的比赛，你就不用管了，我等著亲眼看你为国爭光！”
第117章 化身功率怪兽，平路上也开始碾压
第117章 化身功率怪兽，平路上也开始碾压
环青海湖的赛事全部告一段落后，此次来青海参赛的世界车队、包括国內的洲际车队，第二天都陆续从高原上撤离。
但黄冲却並未离开这里。
作为国家高原训练基地，这里被称之为“铸造金牌的工厂”，培养出了太多的世界冠军。
多巴拥有独特的海拔高度、合適的气候，让这里成为了最適合耐力型运动训练的宝地。
冬天的时候，公路车手普遍会前往温暖的芒市进行训练；而盛夏之时，则又最適合来到多巴进行训练。
尤其七八月份，国內气温实在太高，也没什么公路车骑行比赛。
所以黄冲在韩指导的要求下，並与车队方面取得良好沟通后，他继续留在了高原上训练。
而这一练就是长达二十多天，接近一个月的时间。
他在陈珺宜、以及韩指导特別安排的国家队后勤保障团队之下，几乎把整个青海高难度的爬坡公路，全部骑了一遍。
同时他在临近训练结束前，还骑完了青藏线，跑到雪区平均海拔达到四千多米的公路上，进行了为期一周的特殊训练。
总之，当黄冲结束训练时，他已经被紫外线晒出高原红，皮肤也黑了不止一个层次。
等到时间来到8月12日，他才独自一人暂时离开青海，坐飞机去到了天津。
因为职业联赛第五站：天津团泊湖站，8月13號將在这里举办，而他身为总成绩红衫拥有者，肯定是要继续参赛的。
至於陈珺宜，压根没从高原上下来。
虽然她主观意愿上很想来，但黄冲比完这个赛段，接下来的比赛就是10月3日举办的杭城亚运会，所以一结束又会返回高原继续训练，自然让她別折腾了。
再就是，只有他自己的体质，是被系统优化过的，从高原下来並不会有任何反应，而陈珺宜刚陪他在4000多米的雪区，一下子来到天津，肯定得醉氧什么的，到时更麻烦。
当然了，在天津站过后，距离亚运会这將近两个月的时间內，国內肯定还有不少uci旗下的比赛会举办。
比如1.2级別的环平潭、2.2级別的环翻阳湖、2.2级別环滨州，甚至还有一场pro级別的环太湖等等。
但是黄冲和车队李教练详细沟通后，还是不准备参加这些比赛了。
因为他现在去低级別赛事比赛，纯粹就是炸鱼。
而pro级別的环太湖么，地形上又完全不適合他。
虽然这比赛设有四个赛段，但江苏各个城市的赛道海拔，堪称四根直尺，路平的都找不到一个爬坡。
以他gc车手的特性，就算去参赛，估计也是平路衝刺手们的陪跑，压根没必要白费体力。
再者说，今年环太湖的车队阵容，黄冲也看了官方发出来的消息，甚至有一支刚从世巡赛级別降下来的乐透车队，他们的车手阵容可还是世巡赛级別的。
所以他想在纯平路上和这帮人爭抢环太湖总冠军，根本不可能。
一阵考量之后，李教练也是同意他隨队参加完天津站的比赛后，再次返回高原进行训练。
不管怎么说，黄冲今年到现在为止，冠军数量已经拿得够多了。
尤其是环青海湖，他不仅三衫合一、独自包揽三个爬坡赛段冠军，也是中国车手第一个pro级別赛事的总冠军，这玩意儿终究是以恆翔车手名义对外公开的，都属於车队荣誉，所以李教练真没什么不满意的。
这个成绩可是他们车队独一份了，其他车队想要再培养出一名本土车手拿下环青海湖，真不知道需要什么时候了。
黄冲坐飞机达到天津机场后，一走出来就有恆翔队的工作人员负责接送。
之后和车队成员在酒店集合时，早就提前离开高原地区、中途还参加了环黄山的小马哥，见他整个人的皮肤都黑了不止一个色度，而且脸上还带著红彤彤的高原红，便忍不住调侃道：“靚仔这副模样下山，看著就很不好惹啊。
看来明天的比赛，你肯定是手到擒来了。
哎，你还別说，自从不跟你一起参赛，我这心里总感觉空荡荡的，没什么底气。
这不，前段时间我去参加环黄山，纯平路赛段却得了个63名，真是一世英名，差点毁於一旦吶！”
黄冲和小马哥已经很熟了，听到对方这么说，便笑著拍了拍对方的肩膀，回道：“不怕，我不是已经下山了嘛，明天我给你领骑，只要跟住我，我保证让你在平路赛段，就直接拉开其他车队的平路衝刺手，让你无压力夺冠！”
“这是你说的，我可当真啊！”
小马哥一脸肃然，但三秒就破功，笑著问道：“对了，你刚从高原下来，现在也是晚上了，明天早上就得比赛，你身体上受得了吗？
你別到时在比赛中醉氧，脑袋晕乎乎的，在高速骑行中，这状態太危险了。
你说你也是，明知道比赛时间是8月13號，怎么不提前两天下来，好好適应一下高氧环境！”
黄冲此刻根本没有任何不適，他被系统优化后，体质已经完全自適应高低海拔不同的含氧变化，所以到哪都是正常人，便回道：“放心吧，我没事的，晚上睡一觉就调整过来了！”
而和小马哥聊完后，刚吃过晚餐的李教练，也是走过来和黄冲寒暄了一番，见他在高原上刻苦训练，被紫外线疯狂照射，整个人都沧桑了许多，也是深深地感到敬佩。
这样的车手不成功，谁还能成功啊？
隨即，他开始给队员们布置战术。
天津团泊湖站毕竟纯平路赛段，在总成绩爭夺上肯定没黄冲什么事。
所以他也是直接被安排成了副將，负责给外籍队员maris、侯栋乙、小马哥等人领骑。
嗯，能让总成绩红衫来领骑，大概也就恆翔队可以这么豪横和奢侈了。
本次赛段全长182.2km，路线是围绕团泊湖畔环湖绕行4圈，每圈长度45.55km
o
平路绕圈赛就是这么简单粗暴，纯粹是比车手之间的拉扯和终点衝刺能力。
比赛开始后，由於是单日赛，比完就可以回高原休息，加上比赛长度不到200km，已经在高海拔各种雪山和达坂面前爬过的黄冲，根本没有任何负担和压力，他也不需要保总成绩之类的，所以上来就带著自己的队友，衝到大集团正前方，开始控场领骑。
其他洲际车队的车手们，见总成绩红衫上来就冲这么凶，多少都有点无语。
但他们当中不少车队都在环青海湖中，亲眼见过黄冲在高难度爬坡中，把那些欧洲来的老外都按在地上摩擦，所以对他的实力也不会有任何怀疑。
这傢伙能夺得环青海湖总冠军，在国內几乎就可以说是完全无敌了。
倘若今天不是平路赛段，而是爬坡赛段，那他们制定战术与策略时，甚至都没必要去和黄冲爭冠军，只要想著如何保第二名就足够了。
虽然这么说，多少有些沮丧，但现实就摆在面前。
谁要是在爬坡中去硬跟黄冲，那最后肯定会自爆，他和国內车手的能力，已经不是一个级別了。
然而，就在大部分车手们，都觉得今天幸好是纯平路赛段，还有机会可以和黄冲正面爭一爭时，隨著后者直接把平均功率拉倒370w，以50+的均速带著自己队友疯狂骑行时，仅仅只是过了第一个绕圈，三分之一的车手，就已经被拉掉队了。
而等到继续用这个均速骑完第二圈，更是有一半多的车手，在平路上被彻底被拉爆。
“妈的，这小子在高原上训练，是天天啃牛羊肉，把刚挤出来的新鲜牛奶当水喝吗？怎么一个月不到，他的实力又提升了一个档次啊？”
“確实让人感到恐惧！！”
“这傢伙在大集团最前面领骑，从头到尾狂拉50+的均速，就算是平路赛段，也太残暴了吧？”
“他简直不把我们当人看——
”
“他完全是世巡赛车手的水平了吧？这速度都不怕自己爆掉，看来ftp功率，至少在350—370w之间了，不然达不到这个速度。”
“ftp功率370w？真是逆天啊，我反正这个功率下，已经进入到无氧阶段了！”
“算了算了，没必要跟这小子拼命，我不久后还有比赛要参加，不能在这里提前爆掉，这赛段我不爭了——”
就在黄冲带著自己的队友们，稳定在50+的均速下巡航时，领先集团后方越来越多的车手，带著吐槽与羡慕，开始选择主动掉队。
以至於到了最后一圈时，除了一些外籍车手和国內最顶尖的一批车手还能跟得住，实力但凡弱一点的车手，基本全被拉掉。
最终，在一个纯平路赛段，到了最后半圈环湖时，一直由黄冲领骑的领先集团，更是仅剩下十人左右。
其中包括恆翔车队內的大半车手，都没能跟住硬拉均速的黄冲。
但其实谁都不知道，当黄冲用370w的功率骑行时，他的真实水平都不止这个程度了。
经过环青海湖的积分奖励，兑换成优化值后，加上他在高原地区狂练雪山爬坡，一趟下来他的ftp平均功率，已经来到了388w，功体比上更是达到了5.96，距离6.0也只在毫釐之间了。
所以真要说起来，黄冲今天这个巡航速度，也就使用出自己的八成功力。
当然，在平路赛段想要拉掉那么多对手，黄冲肯定也不是一直全程保持匀速，稳著骑的。
他在每一圈的绕圈中，都反覆提高过骑行均速，甚至是用400w的无氧功率都领了一段路，才把越来越多的车手拉掉。
而隨著比赛接近尾声，只剩下5km左右时，他看了眼身后的队友，发现只剩下外籍车手maris和侯栋乙，而小马哥早就被他给拉掉了，也是跟自己的队友示意了一下。
隨即见两人都点了点头，他便继续提速，把功率堆到385w，带著队友狂冲终点。
结果没有半点意外，在黄冲如此凶猛的领起下，其他车队的衝刺手，最后都没顶住这波进攻，纷纷开始掉队。
而maris和侯栋乙则是完全吃了同队的便宜，车队提前在他们车把贴著的纸条上，写明了黄冲今天整条赛段的每一波加速的具体位置。
他们每次都是提前吃补给品，做好了充分跟著提速的准备，才一直坚持到最后。
不然在正常情况下，被黄冲这样提速与拉扯，肯定也早就被无情拉爆了。
在到达本站比赛的终点拱门前，最后只剩他们三人，自然没必要比什么衝刺了。
他们选择撒把骑行，彼此还把手都放在各自的肩膀上，以荣誉骑行般的轻鬆姿势、並驾齐驱，一同驶过了终点线。
至於谁是冠军，谁是亚军，谁是季军，根本没人在乎。
反正他们是一个队的，谁拿都一样。
但最终在终点摄像系统的捕捉下，黄冲还是第一个过线。
因为在白线面前，maris和侯栋乙都不约而同把夹在中间位置的黄冲往前轻轻推了一下，才让他的车轮领先微不足道的2cm，率先驶过终点线。
在他们看来，今天这比赛，完全就跟黄冲一个人单飞夺冠没任何区別。
全程由他负责领骑，完赛均速却高达52.3km/h，而总用时仅仅为3：28：08
这纯纯就是化身功率怪兽碾压全场，以世巡赛车手级別的断档式的领先实力，生吃所有选手。
“黄冲，比起亚锦赛时，你的水平又提升了一大截啊。”
比赛结束后，吃过队內聚餐，又拿到一冠的黄冲，就要前往机场坐飞机回高原训练了。
李教练分別时看著他，满脸都是羡慕。
他年轻时实力也很不错，否则不可能被美国顶级车队相中，但比起黄冲，差距还是不小。
至於职业生涯的上限，那更是完全没得比。
天知道黄冲最后能成长到何种地步啊！
他在离別前感慨般地说道：“原本我以为，在十月初举办的亚运会，你还会被哈萨克斯坦选手联合绞杀，但现在看来，你不是没有机会復仇他们，哪怕这真的很难。
接下来回高原后，就安心训练、好好备战亚运会吧。
车队这边的比赛，你就不用管了，我等著亲眼看你为国爭光！”