第40章 再临珠市
2004年11月3日。
星期三。
林建军简单收拾了一下，背著一个黑色旅行包，来到了寧州火车站。
他买的是前往粤州广市的k字头快速列车硬臥车票。
从寧州到广市，铁路里程大约一千三百公里，这趟车需要运行差不多二十个小时。
他找到自己的下铺铺位。
把旅行包塞到铺位下面，脱了鞋躺了上去。
车厢广播里放著舒缓的音乐。
火车哐当哐当地开动了，窗外的景物开始缓缓后退。
林建军靠在铺位上，闭著眼睛。
他在脑子里过著这次珠海之行的目標。
亲眼看看顶尖赛车的制动系统工作状態。
接触可能的技术合作机会。
巩固和黄老板以及粤州赛车圈的关係。
硬臥车厢的夜晚並不安静。
打鼾声、小孩哭闹声、上下铺的动静断续传来。
他迷迷糊糊地挨过了一夜。
第二天下午，火车晚点了半个多小时，终於驶入了广市站。
林建军隨著人流挤出车站，按照黄老板之前的交代。
找到了省汽车站，买了一张最近一班发往珠市的长途汽车票。
又顛簸了两个多小时，傍晚时分长途车才开进珠市汽车总站。
刚出站，林建军就看到了等在那里的黄老板。
黄老板开著一辆黑色的老款丰田佳美，摇下车窗冲他招手。
“林工！这里！一路辛苦啦！”黄老板嗓门很大，带著粤地口音。
林建军拉开车门坐进副驾驶：“黄老板，还麻烦你亲自来接。”
黄老板笑著发动了车子：“哎，客气什么！你可是我们的大技术顾问！酒店都给你安排好了，就在赛车场旁边，走过去也就十来分钟，方便的很。”
车子穿过珠市街道，路边能看到不少棕櫚树。
天色渐暗，两侧的路灯开始亮起来。
大约二十分钟后，车子停在了一家看起来还不错的酒店门口，招牌上写著海湾大酒店。
黄老板帮林建军办好入住，房间在五楼，標准间，乾净整洁，带独立卫生间。
“你先休息一下洗个澡，七点钟我过来接你去吃饭，顺便见几个朋友。”黄老板安排好就先离开了。
林建军洗了个热水澡，衝掉一路的风尘和疲惫。
换了身乾净衣服，精神好了不少。
晚上七点，黄老板准时出现，开车带他到了市区一家海鲜酒楼。
包厢里已经坐了好几个人。
除了之前见过的飞驰车队陈师傅，还有几个生面孔。
黄老板热情地给大家介绍：“各位老板，这位就是我常跟你们提起的林工，寧州机械厂的林建军，是个搞技术的高手！我们车队那些难搞的零件多亏了他！”
接著，黄老板一一介绍在座的人。
“这位是香江来的何耀祖何老板，gt赛车队耀荣车队的老板，这次也带了车来参赛。”
一位穿著polo衫戴金丝眼镜，五十岁左右的男子对林建军点点头，笑容客气。
“这位是台湾来的阿杰，王永杰，速捷精密的老板，专门做高性能活塞和连杆的，很多车队都用他的货。”
一个三十多岁皮肤黝黑的精干男子笑著朝林建军抱了抱拳。
“这位是本地最大的改装店极速工坊的老板刘强，我们都叫他强哥。”
一个身材壮实理著平头的中年男人声音洪亮地说了句：“欢迎林工！”
林建军一一微笑致意，递上临时印的名片。
上面头衔是寧州机械厂技术助理，启辰技术諮询公司经理。
他也收到了对方的名片。
隨著酒菜上桌，气氛也逐渐热络起来。
话题自然围绕著即將开始的比赛。
何耀祖抿了口茶说：“这次fia gt强队不少，gpc giesse车队那两台法拉利550 maranello势头很猛，车手阵容也强，有巴特斯和穆勒。”
王永杰接话：“没错，他们引擎厉害，直道尾速高。不过珠市赛道多弯，剎车消耗大，看谁家的剎车顶得住咯，我听说维克特车队那台萨琳s7这次换了新的剎车通风导管，不知道效果怎么样。”
刘强嗓门挺大：“要我说，还是看车手！本地车手里面，马清驊这次开保时捷，年轻有衝劲，说不定能爆冷。”
黄老板適时地把话题引到林建军这边：“说到剎车，林工他们厂最近就在攻关这个！轻量化做得不错，散热也有改良。”
何耀祖推了推眼镜，看向林建军：“哦？林工对赛车剎车也有研究？”
林建军放下筷子：“研究谈不上，正在学习，我们根据一些赛道数据反馈，主要在材料轻量和散热结构上做了点尝试，样品还在测试阶段，虽然还比不上国际大牌，但希望能为国內车队提供一个性价比高的选择。”
王永杰比较直接：“材料用的什么？铸造还是锻造？”
“目前样品主要是高强度铝合金铸造，尝试了新的热处理工艺提升强度，锻造也在计划中，但成本会高不少。”林建军回答得很实在。
刘强问：“散热呢？鰭片设计有什么说法？”
“参考了一些流体仿真和简易风洞测试，尝试了非对称和波浪形布局，目的是打乱气流边界层增强散热效率，具体效果还需要赛道实测验证。”
林建军点到即止，既展示了专业性，又没泄露核心细节。
桌上几人听了，有的点头，有的若有所思。
何耀祖最后说：“有机会看看样品，如果性能稳定价格合適，国內市场確实有空间。”
饭局结束前，飞驰车队的陈师傅当场跟林建军敲定了一笔小订单，试订几套改进的剎车片支架。
极速工坊的刘强也表示有兴趣，要了联繫方式，说赛后细聊。
何耀祖和王永杰则更谨慎，表示先看比赛，有机会再合作。
黄老板开车送林建军回酒店路上，黄老板说：“林工，今天效果不错！何生和王老板在圈子里人脉广，他们要是认可了，你的路子就打开了，明天我带你去赛场办证，后天比赛开始好好看看！”
回到酒店房间，林建军站在窗前。
窗外是珠市的夜景，远处似乎能隱约看到赛车场方向的灯光。
酒桌上的应酬让他有些疲惫，但结识的新面孔和潜在机会，又让他觉得这一趟来得值。
真正的考验还是在赛道上。
他洗漱完躺在床上，定了定神，闭上眼睛。
火车上本就睡不踏实，又喝了点酒，想到明天要去办证起太晚显得自己不会来事儿。
转眼就沉沉睡去。
星期三。
林建军简单收拾了一下，背著一个黑色旅行包，来到了寧州火车站。
他买的是前往粤州广市的k字头快速列车硬臥车票。
从寧州到广市，铁路里程大约一千三百公里，这趟车需要运行差不多二十个小时。
他找到自己的下铺铺位。
把旅行包塞到铺位下面，脱了鞋躺了上去。
车厢广播里放著舒缓的音乐。
火车哐当哐当地开动了，窗外的景物开始缓缓后退。
林建军靠在铺位上，闭著眼睛。
他在脑子里过著这次珠海之行的目標。
亲眼看看顶尖赛车的制动系统工作状態。
接触可能的技术合作机会。
巩固和黄老板以及粤州赛车圈的关係。
硬臥车厢的夜晚並不安静。
打鼾声、小孩哭闹声、上下铺的动静断续传来。
他迷迷糊糊地挨过了一夜。
第二天下午，火车晚点了半个多小时，终於驶入了广市站。
林建军隨著人流挤出车站，按照黄老板之前的交代。
找到了省汽车站，买了一张最近一班发往珠市的长途汽车票。
又顛簸了两个多小时，傍晚时分长途车才开进珠市汽车总站。
刚出站，林建军就看到了等在那里的黄老板。
黄老板开著一辆黑色的老款丰田佳美，摇下车窗冲他招手。
“林工！这里！一路辛苦啦！”黄老板嗓门很大，带著粤地口音。
林建军拉开车门坐进副驾驶：“黄老板，还麻烦你亲自来接。”
黄老板笑著发动了车子：“哎，客气什么！你可是我们的大技术顾问！酒店都给你安排好了，就在赛车场旁边，走过去也就十来分钟，方便的很。”
车子穿过珠市街道，路边能看到不少棕櫚树。
天色渐暗，两侧的路灯开始亮起来。
大约二十分钟后，车子停在了一家看起来还不错的酒店门口，招牌上写著海湾大酒店。
黄老板帮林建军办好入住，房间在五楼，標准间，乾净整洁，带独立卫生间。
“你先休息一下洗个澡，七点钟我过来接你去吃饭，顺便见几个朋友。”黄老板安排好就先离开了。
林建军洗了个热水澡，衝掉一路的风尘和疲惫。
换了身乾净衣服，精神好了不少。
晚上七点，黄老板准时出现，开车带他到了市区一家海鲜酒楼。
包厢里已经坐了好几个人。
除了之前见过的飞驰车队陈师傅，还有几个生面孔。
黄老板热情地给大家介绍：“各位老板，这位就是我常跟你们提起的林工，寧州机械厂的林建军，是个搞技术的高手！我们车队那些难搞的零件多亏了他！”
接著，黄老板一一介绍在座的人。
“这位是香江来的何耀祖何老板，gt赛车队耀荣车队的老板，这次也带了车来参赛。”
一位穿著polo衫戴金丝眼镜，五十岁左右的男子对林建军点点头，笑容客气。
“这位是台湾来的阿杰，王永杰，速捷精密的老板，专门做高性能活塞和连杆的，很多车队都用他的货。”
一个三十多岁皮肤黝黑的精干男子笑著朝林建军抱了抱拳。
“这位是本地最大的改装店极速工坊的老板刘强，我们都叫他强哥。”
一个身材壮实理著平头的中年男人声音洪亮地说了句：“欢迎林工！”
林建军一一微笑致意，递上临时印的名片。
上面头衔是寧州机械厂技术助理，启辰技术諮询公司经理。
他也收到了对方的名片。
隨著酒菜上桌，气氛也逐渐热络起来。
话题自然围绕著即將开始的比赛。
何耀祖抿了口茶说：“这次fia gt强队不少，gpc giesse车队那两台法拉利550 maranello势头很猛，车手阵容也强，有巴特斯和穆勒。”
王永杰接话：“没错，他们引擎厉害，直道尾速高。不过珠市赛道多弯，剎车消耗大，看谁家的剎车顶得住咯，我听说维克特车队那台萨琳s7这次换了新的剎车通风导管，不知道效果怎么样。”
刘强嗓门挺大：“要我说，还是看车手！本地车手里面，马清驊这次开保时捷，年轻有衝劲，说不定能爆冷。”
黄老板適时地把话题引到林建军这边：“说到剎车，林工他们厂最近就在攻关这个！轻量化做得不错，散热也有改良。”
何耀祖推了推眼镜，看向林建军：“哦？林工对赛车剎车也有研究？”
林建军放下筷子：“研究谈不上，正在学习，我们根据一些赛道数据反馈，主要在材料轻量和散热结构上做了点尝试，样品还在测试阶段，虽然还比不上国际大牌，但希望能为国內车队提供一个性价比高的选择。”
王永杰比较直接：“材料用的什么？铸造还是锻造？”
“目前样品主要是高强度铝合金铸造，尝试了新的热处理工艺提升强度，锻造也在计划中，但成本会高不少。”林建军回答得很实在。
刘强问：“散热呢？鰭片设计有什么说法？”
“参考了一些流体仿真和简易风洞测试，尝试了非对称和波浪形布局，目的是打乱气流边界层增强散热效率，具体效果还需要赛道实测验证。”
林建军点到即止，既展示了专业性，又没泄露核心细节。
桌上几人听了，有的点头，有的若有所思。
何耀祖最后说：“有机会看看样品，如果性能稳定价格合適，国內市场確实有空间。”
饭局结束前，飞驰车队的陈师傅当场跟林建军敲定了一笔小订单，试订几套改进的剎车片支架。
极速工坊的刘强也表示有兴趣，要了联繫方式，说赛后细聊。
何耀祖和王永杰则更谨慎，表示先看比赛，有机会再合作。
黄老板开车送林建军回酒店路上，黄老板说：“林工，今天效果不错！何生和王老板在圈子里人脉广，他们要是认可了，你的路子就打开了，明天我带你去赛场办证，后天比赛开始好好看看！”
回到酒店房间，林建军站在窗前。
窗外是珠市的夜景，远处似乎能隱约看到赛车场方向的灯光。
酒桌上的应酬让他有些疲惫，但结识的新面孔和潜在机会，又让他觉得这一趟来得值。
真正的考验还是在赛道上。
他洗漱完躺在床上，定了定神，闭上眼睛。
火车上本就睡不踏实，又喝了点酒，想到明天要去办证起太晚显得自己不会来事儿。
转眼就沉沉睡去。