第201章 张总养30多万人，你们有什么？
诸天从边水往事搬砖开始 作者:佚名
第201章 张总养30多万人，你们有什么？
第201章 张总养30多万人，你们有什么？
时光转动，一晃几个月后。
2014年1月8號同样是腊八节。
张凡和余佳恩、阿香一大早出现在东丽自行车製造厂外。
看著一辆辆送货车从小蓝车工厂杀向津门各地，张凡笑著开口，“筹备半年总算起航了。”
“铺开后这两天多试几次骑行共享单车。”
半年前在东丽考察工业用地，半年筹备发展。
现阶段小蓝车网络服务总部也是位於小白书总部大厦。
小白书集团也早在和原大厦业主谈购买下大楼成为集团物业。
今天是以京、津、上、羊、深、蓉等各主要城市为主，让这共享单车大批量集群投放市场的日子。
各城市的中控箱等中间网点也早就铺开了。
前些天开始，需要从工厂运去其他城市的车子都陆空海齐发。
今天定好的一起上线，第一批投放是全国主要城市群落地10万辆。
阿香笑著走向工厂，“现在咱们月產10万辆是不是產能有点低了？”
张凡摇头，“现在已经足够用了。”
“毕竟还有富士达和飞鸽在改造生產线隨时可以接单。”
原轨跡2017和18年左右，一个平台都可能年投放千万辆共享单车。
传统自行车大厂的產能也绝对恐怖。
但这个市场不需要盲自扩张到太变態地步。
也不能搞的无数共享单车像是城市垃圾一样被堆叠清理。
现在小蓝车厂月產能10万辆，就是打到一辆车2000元成本。
来自企鹅的8亿融资，烧下6亿才30万辆车。
这比2016年的摩拜轻骑贵一倍还多。
主要原因是现阶段各种智能锁配件等等比16年时贵。
而且小蓝车使用寿命也比摩拜轻骑更长的多。
市场打开繁荣了，早几个月就开始改造生產线的富士达和飞鸽，一个月爆几十万辆產能轻轻鬆鬆。
张凡再次笑道，“今年前三个月投放30万辆，就看爆多少用户、吸收多少押金和具体骑行收费。”
“数据足够好了才能吸引下一轮大融资。”
“熬到五六月之后，小白书都可以试著在港岛ip0了。”
之前的几个月走完了2013年，年底4g牌照陆续发放。
就是全面掀开中国的4g信號时代。
当然如京城、鹏城、上沪这些地方早在去年12月4g信號基本覆盖全城。
大量线下二维码支付、嘀嘀打车交易再到现在的共享单车。
扫码下载app註册使用交易，都正在全面爆发中。
去年七月嘀嘀网约车牌照破万，京城2200张牌照。
持续到现在嘀嘀平台真有了10万运营许可证，京城就上万张。
主要还是这些城市最先覆盖上4g网。
现阶段在一轮轮背靠大平台的gg投放推广下，还有適当的烧钱优惠政策。
嘀嘀像是小火山爆发一样。
这种平台做统计的话，你用总註册用户做標註比较虚。
嘀嘀和京外卖性质差不多，最核心数据还是註册付费用户群体。
2013年12月嘀嘀接待消费者总人次是3000多万次。
平均约等於一辆车一个月接送了300人次的付费交易。
也等於一辆嘀嘀专车一天接送10人次发车。
这对標计程车还差远了，隨便一辆京城的计程车若一个全班只接了10单？生意能喝风了。
2013年某市单位公布的数据，一辆京城计程车日均运营里程是400公里左右。
拋开空车时的运营里程，砍一半吧有人状態是200公里。
平均一单五公里计算他都要接送40次。
嘀嘀网约车就是正在被越来越多用户从陌生、一无所知到熟悉使用的变化过程中。
当然，人次之类也有点不靠谱，嘀嘀统计的是每次付款的那个用户人次。
一单生意一个人付款但同时也可能坐著两三个乘客。
林林总总，去年12月份的3000多万人次，代表的是三四百万规模经常使用的付费用户！
类似京外卖开业半年，付费註册用户高达二三百万。
也代表上一个月嘀嘀全国总营收大约4.5亿人民幣了。
3000多万人次消费平均一单15元上下。
而这4.5亿是平台抽2成多，司机再拋开油钱、车辆保养等等之后，才是个人营收。
赚的还不多，表面上一车10单平均值收入150元。
但这就是还在被无数网友熟悉中，再过半年成绩翻倍不难。
张凡2012年底入股嘀嘀，足足酝酿发展一年。
新平台的总营收才在后半年一路从月破千万、一个月破亿。
再到升向4.5亿。
时间进入2014年度开车送客总营收轻鬆破50亿甚至百亿。
毕竟隨著时间发展，4g信號覆盖的更广。
也会代表全国新增的10万工作岗位会变成20万或30万。
就是2014年元旦，卷了小半年的嘀嘀也正式招收入编了一万全职工车主，有五险的。
2014年主要任务是年营收冲百亿、吸纳5万全职交社保车主。
未来集团再扩张那就不是1000万刀就能拿10个点了。
十个点至少也要一二十亿人民幣来换。
张凡等人考察了一遍小蓝车和各城市对接的送货业务。
再走了一遍生產线直到上午9点多才重回红线大厦。
不过他没有进办公楼是在大厦广场道路边，看一些网友扫码试著操控小蓝书app，学习如何使用单车。
今天投放全国一批主要城市。
小蓝车的网上宣发也是早早预热推广了一个月。
在户外开始使用共享单车的基本都提前下载有app。
余佳恩看著还放在路边的十几辆小蓝车，跃跃欲试道，“咱们也骑会？估计中午或晚上才是使用高峰。”
“刚才总部传来的数据，缴纳299元押金的用户已经破万。”
“赶上上班高峰期的打工族们，看来对高额押金接受的很快。”
这么顺利交押金，主要得益於张系资本崛起以来，一直不算黑的公眾形象比较好。
在小蓝车预热宣发期也公布了一辆单车造价2000元的成本。
不是车子贵是太阳能电池、智能锁gps和北斗定位体系精密。
他在全网现阶段影响力一如巔峰期杰克马一样，自带无数粉丝。
京外卖在学生群体里口碑好，还养著20万交社保的骑手。
新一年京外卖对外公布的財报和各种发展规划。
清晰表明会在14年扩张为25万全职外卖骑手。
算上大曲林一万出头的保安，各大集团总部、技术部、人事部、市场部、后勤，各城市分部等等等。
张凡在2014年养著的全职工绝对轻鬆破30万大关。
他新时代百万漕工衣食所系的含量越来越充足，口碑也自然越来越强。
无数网友都知道阿香和余佳恩和他有亲密合影。
这两位办小蓝车是继李思雨后又是几房出来创业？
299元的押金不低可全网接受度也真的高。
张凡笑著点头，“也行，戴上口罩墨镜，大白天你骑上10公里也不会轻易被堵人。”
京津气温在冬季还是偏低的。
大风衣和口罩帽子一起来走在街上都不会有人好奇。
这次別说阿香了，邢露都跑来骑车玩，相应的保鏢也是开著防弹车跟隨著。
一行人沿著海河骑出去一公里多，露露靠在张凡车子附近用蓝牙耳机嘀咕，“凡哥，金线在韩股市值1070亿美刀。”
“我要不要拋了套现？我一个点10.7亿刀等於65亿人民幣。”
“太夸张了虽然你最近依旧天天收拾我，还是睡不踏实。”
张凡失笑，“不急，我是想过那边有机会冲万亿人民幣的。”
“再等几个月看看。”
金线现阶段在半岛有网际网路托拉斯巨无霸的势头。
容纳线上支付是南韩第一平台，三星扶植的才是第二。
此外电商平台和送快递、送外卖都是第一，也涉足一部分的线上聊天。
若不是丁青两个另起炉灶搞了全新的火线打车平台。
综合潜能肯定会在一段时间里破万亿人民幣再陆续跌落。
金线上市主要是郑家和金门凑了30多点的股票流入市场几十亿股，张凡送出两个点。
他套现回来的自然是还各种贷款，2个点套回20亿刀。
以前在南韩借的钱都清帐了还有很大现金流盈余。
现阶段张凡持股20%露露有一个点，郑家21%和丁青李子成13%。
现代郑家一口气拿回去200多亿美刀，丁李彻底洗成白金。
加上大东子总共持有60%股份。
张凡凭藉这个坐稳了內地首富宝座。
大东子借金线和京东在港股升值起来的財富，以113亿美刀荣列2013年全球华人富豪榜排行第12位、內地富豪榜第四。
全球华人第十是万达老王的138亿刀，他內地第二名。
张凡全球华人排名第二、內地第一人。
內地老三还是宗老板的116亿美刀。
不管怎么说吧大东子竟然神奇的坐四望三。
度娘罗宾李109亿美刀坐在第五位置。小马哥100亿刀名列第七。
就算腾讯持股一部分小白书，包括入股字节系。
字节的今日头条提前大爆发直追度娘，可企鹅系在移动聊天被京外卖干瘫一条腿这是非战之罪口这排名对京东都是极大的好消息和利好刺激，是他原轨跡没达到过的高度。
老刘再次被无数人吐槽撞大运教了两个好徒弟。
他京东市值提升手里股份折60亿刀，蹭起来的金线值53亿刀。
就问你这会羡慕死多少人？！
同样的腊八，京城。
李念欢和路小星在上午提著几箱礼在某小区敲响房门，很快就有人来开门。
开门的是李娜，她很快招呼著两人进屋。
“都说了家里不缺奶粉和玩具，小红豆哥哥姐姐们留下的就够多了。”
“再说她才半个月大，距离能玩玩具还远著呢。”
路小星乐道，“家里不缺但我们的心意也要送到啊。”
“张总真厉害，这就是三位大少和三个小公主的爹了。”
她们敲响的房门是陈雪迎长住的居室。
去年12月24小陈產女也是张家老六，直接取了相思古诗里红豆生南国的红豆。
李念欢感慨道，“三少是丰年，三公主直接红豆了。”
“这是向著国泰民安、衣食无忧的方向转变吗？”
李娜被逗笑了，她哪知道这些。
不过现阶段在张家里她是和陈雪迎交心最好、处的也最好的人。
小陈一路走来照顾过產前產后的邓妍、阿香等人，关係都不差。
问题是其他姐姐忙事业时间多，事业心略大。
基本还有父母姐妹等亲人照顾。
陈雪迎產前產后阿香就算想多陪陪她也要在忙完小蓝车事业后才行。
是李娜有爹却像是没爹的孤儿一样的处境，和陈雪迎最能共情。
当初也是张凡特別叮嘱李娜在带张挽月时有空了多陪陪小陈。
现在李娜年龄还小她是94年的，但这半年多却像是多了两个亲女儿一样。
这最小的小妈至少在张凡两个闺女身边，特別受待见。
现在快8个月大的小挽月，私下里缠李娜比缠余佳恩还来劲。
等三人到了陈雪迎的臥室，李娜压低走路声音走去抱住小红豆小声道，“你们先聊会。”
“我带她去次臥，才睡下没多久。”
陈雪迎招呼著两人落座要去泡茶，李念欢急忙顶替了这种小活。
嘴上的好听话也是开口就停不下来。
路小星拍马几句才好奇道，“雪迎姐，当妈是什么滋味感受？”
陈雪迎乐道，“我心態变化倒是挺大，就是文化少，太具体也形容不来。”
“等你生了娃肯定比我描述的具体。”
“最大好消息是今年除夕，我可以带著小红豆去探访我爸。”
小路无言以对，她只能期待在明年春暖花开后张凡再出海钓鱼。
她到时要更努力才行。
2013年的夏秋她还是少女心太强了，以为穿的烧包点就是发挥主动能动性？
这个14年她爭取次次圆润的滑跪抱大腿。
李念欢倒过茶后笑道，“要不了两三年你就明白多了一个小棉袄的好了。”
“小天情不是马上2周岁生日吗？我听说都会心疼妍妍姐工作疲累了。”
一说这个三人都沉浸下来开始热议了。
接近2岁的小正道还是个皮猴基本只喜欢玩、各种玩闹看电视什么的。
不顺心就哭闹不停，真需要慈父教育才会老实。
小棉袄真的会在观察父母状態后，知道拿好吃的东西和爹妈分享，还会学著关心人了。
人都是这样，来自长辈爹妈的嘘寒问暖？习以为常，被嘘寒问暖多了你还会觉得烦躁。
可被一个两岁萌娃嘘寒问暖一下，给你好吃的吃过还问你心情有没有变好点。
这种好心情不是一般的让人开怀。
对著张天情议论好久，路小星转移话题，“雪迎姐你打不打算要二胎，什么时候要？”
提起这个小陈摇头，“两年內没这个计划。”
“不过我们家里最想要二胎的是佳恩，估计也快了。”
余佳恩还没娃把生下来时早早就计划二胎了。
毕竟孩子名字是她取的，当时就准备了一男一女两个名字。
定的计划是张挽月半岁到1岁之间要二胎。
李念欢也乐了，“这我知道，她好多次和我吐槽抱怨了。”
“真的很想要二胎，就是捨不得，一旦要了至少大半年不知肉味。”
“而且小蓝车刚刚发展起来，这事业即便不如小白书宽广。”
“也是她和阿香姐一起从头学习著推起来的。”
拋开张家內的姐妹关係，和余佳恩关係最铁的还是李念欢。
不只是高中死党一起成长培养的姐妹情。
大学时代还稀里糊涂和李念欢谈了三年网恋电话聊之类。
她们是从15岁到26，前半生有一小半纠缠在一起。
路小星惊讶道，“是我想像中的不知肉味？”
李念欢坏笑著调侃，“你在怀疑张总的耐力和技术吗？”
两人的话题一跑偏，陈雪迎都有点扶额。
就在这时，小陈手机响了她拿过来一看才发现是阿香发来的视频。
视频內容是张凡和余佳恩各自骑了一辆共享单车在並肩骑行。
陈雪迎小激动道，“等我出了月子也得多玩玩。”
以前跟著考察市场也是全国跑，很多很多同坐一车的时间。
不过在车內和车外感觉也有不小区別。
又是两天后1月10號。
张凡和阿香、余佳恩出现在蓉城，这里的小蓝车投放再到运营情况也不错。
10万辆单车在短短两三天就吸纳5万多缴纳押金的付费用户。
而且已经有3万多用户在两天消费超3元了。
小蓝车定义是一旦开始骑行30分钟內收费1元，超出这个时间每30分钟一元。
3万多用户消费超3元？基本等於这3万人两三天骑了三次。
这是重度黏著用户，刚推出市场就天天用。
三人坐车赶往某地时，余佳恩感慨道，“大量网友都在呼吁请愿让我在蓉城多投放点小蓝车。”
“之前的3000辆完全不够用，抢不到。”
“这形势挺好，要不直接给富士达、飞鸽多下20万辆单子？”
蓉城是川蜀省会，去年常住人口1500多万。
这里面有二三百万的25岁35岁之间青壮年或者更多。
这个群体本身就是日常里骑行单车最大需求者。
尤其是上下班高峰期，在地铁站、公交站、公司和家之间。
现在直接给大厂下单付款可能没那么及时，毕竟小蓝车帐面上的钱没那么富裕。
张凡笑道，“你让人和富士达、飞鸽再到电池、智能锁厂谈。”
“只要他们愿意晚三五个月收到所有货款，那就现在下订单。”
小余笑的很好看，“这没问题啊，小蓝车帐面上没那么多钱，可我和阿香姐是背靠你躺贏起来的。”
“谁还不信任我们的结算能力？”
原本共享单车行业最早是普遍我下单先给3成定金。
最终你送来所有车辆，结算尾款。
是伴隨竞爭越来越激烈各种赖帐、拖延货款不给的情况集中爆发。
比如ofo常年欠大几亿买车子费用就是不给。
导致很多自行车生產厂家往往接单子时就要你给六成预付款。
小蓝车也要晚结算？那厂家怎么想？
厂家其实会很容易被说服的同意。
说白了真一辆小蓝车拋开gps再到智能锁等等，只是车身造价一辆二三百元。
改造过生產线的富士达飞鸽等等，造车是只造车。
各种智能锁再到太阳能电池等等，是这些厂商提供过来组装。
小蓝车给友商自行车厂下20万辆订单总金额只是几千万人民幣的交易。
更庞大的3亿多交易额是对智能锁、蓝牙、电池等製造商晚交付。
製造供货商怎么信任小蓝车支付能力？
还是那句话，当初开平台创业阿香、小余不是只能投资几千万。
她们的小白书股份隨时能抵押贷款二三十亿全投进去100%持股。
为了让企鹅之类也下场，別再单开平台疯狂內卷竞爭。
才快速吸纳企鹅融资。
付款这一块也是，帐上不富裕是等下一轮融资报价。
真谈钱抵押贷款隨便能搞几十亿买百万辆新车！
消息足够灵通的都会知道阿香、余佳恩都帮张凡生儿育女了。
张凡的京外卖能养那么多人，內地新首富付款能力其实很及时。
他创业以来从没有什么赖帐不给的记录，该支付的从来不拖延。
余佳恩再次笑道，“我这就让秘书处去和供货商谈。”
“现在我也算是半个蜀商代表了。”
她们这次来蓉城表面原因是处理一件小奇事故。
那就是昨天下午有个骑小蓝车的网友和京外卖送餐骑手撞了。
车子简单修修就能重新投放出去，小蓝车用户轻微骨裂。
事故主因是小蓝车用户逆行，骑行中不止逆行还在聊电话。
这种小事当然不需要张凡出面更不可能要余佳恩亲自跑一趟。
本地京外卖分区站长就能解决妥当。
是在这之前他就受过蓉城领导包括川省领导多次邀请了。
希望张系资本来投资考察，去年6月6的財富全球论坛还是在这里召开，张凡也参会了。
余佳恩是土生土长的蓉城女市民。
张凡中午晚上饭局都安排好了，有一说一嘀嘀网约车运营许可证。
川省给的数量也不少，新一年也还要继续扩张。
饭局跑起来也算是提前拜年。
10號中午。
大曲林某黑豆种植园，化身监工的孙志彪正拎著小皮鞭在教训桑蒂诺·安东尼奥和他的精神小弟小妹们。
——
“都来多久了，还这么笨手笨脚？”
“艹，张总要养30多万人吃喝，你们有什么？老老实实接受改造。”
桑蒂诺一脸茫然，他不懂中文啊。
这个阿彪有病难道他不知道这些？对方绝对知道啊。
第201章 张总养30多万人，你们有什么？
第201章 张总养30多万人，你们有什么？
时光转动，一晃几个月后。
2014年1月8號同样是腊八节。
张凡和余佳恩、阿香一大早出现在东丽自行车製造厂外。
看著一辆辆送货车从小蓝车工厂杀向津门各地，张凡笑著开口，“筹备半年总算起航了。”
“铺开后这两天多试几次骑行共享单车。”
半年前在东丽考察工业用地，半年筹备发展。
现阶段小蓝车网络服务总部也是位於小白书总部大厦。
小白书集团也早在和原大厦业主谈购买下大楼成为集团物业。
今天是以京、津、上、羊、深、蓉等各主要城市为主，让这共享单车大批量集群投放市场的日子。
各城市的中控箱等中间网点也早就铺开了。
前些天开始，需要从工厂运去其他城市的车子都陆空海齐发。
今天定好的一起上线，第一批投放是全国主要城市群落地10万辆。
阿香笑著走向工厂，“现在咱们月產10万辆是不是產能有点低了？”
张凡摇头，“现在已经足够用了。”
“毕竟还有富士达和飞鸽在改造生產线隨时可以接单。”
原轨跡2017和18年左右，一个平台都可能年投放千万辆共享单车。
传统自行车大厂的產能也绝对恐怖。
但这个市场不需要盲自扩张到太变態地步。
也不能搞的无数共享单车像是城市垃圾一样被堆叠清理。
现在小蓝车厂月產能10万辆，就是打到一辆车2000元成本。
来自企鹅的8亿融资，烧下6亿才30万辆车。
这比2016年的摩拜轻骑贵一倍还多。
主要原因是现阶段各种智能锁配件等等比16年时贵。
而且小蓝车使用寿命也比摩拜轻骑更长的多。
市场打开繁荣了，早几个月就开始改造生產线的富士达和飞鸽，一个月爆几十万辆產能轻轻鬆鬆。
张凡再次笑道，“今年前三个月投放30万辆，就看爆多少用户、吸收多少押金和具体骑行收费。”
“数据足够好了才能吸引下一轮大融资。”
“熬到五六月之后，小白书都可以试著在港岛ip0了。”
之前的几个月走完了2013年，年底4g牌照陆续发放。
就是全面掀开中国的4g信號时代。
当然如京城、鹏城、上沪这些地方早在去年12月4g信號基本覆盖全城。
大量线下二维码支付、嘀嘀打车交易再到现在的共享单车。
扫码下载app註册使用交易，都正在全面爆发中。
去年七月嘀嘀网约车牌照破万，京城2200张牌照。
持续到现在嘀嘀平台真有了10万运营许可证，京城就上万张。
主要还是这些城市最先覆盖上4g网。
现阶段在一轮轮背靠大平台的gg投放推广下，还有適当的烧钱优惠政策。
嘀嘀像是小火山爆发一样。
这种平台做统计的话，你用总註册用户做標註比较虚。
嘀嘀和京外卖性质差不多，最核心数据还是註册付费用户群体。
2013年12月嘀嘀接待消费者总人次是3000多万次。
平均约等於一辆车一个月接送了300人次的付费交易。
也等於一辆嘀嘀专车一天接送10人次发车。
这对標计程车还差远了，隨便一辆京城的计程车若一个全班只接了10单？生意能喝风了。
2013年某市单位公布的数据，一辆京城计程车日均运营里程是400公里左右。
拋开空车时的运营里程，砍一半吧有人状態是200公里。
平均一单五公里计算他都要接送40次。
嘀嘀网约车就是正在被越来越多用户从陌生、一无所知到熟悉使用的变化过程中。
当然，人次之类也有点不靠谱，嘀嘀统计的是每次付款的那个用户人次。
一单生意一个人付款但同时也可能坐著两三个乘客。
林林总总，去年12月份的3000多万人次，代表的是三四百万规模经常使用的付费用户！
类似京外卖开业半年，付费註册用户高达二三百万。
也代表上一个月嘀嘀全国总营收大约4.5亿人民幣了。
3000多万人次消费平均一单15元上下。
而这4.5亿是平台抽2成多，司机再拋开油钱、车辆保养等等之后，才是个人营收。
赚的还不多，表面上一车10单平均值收入150元。
但这就是还在被无数网友熟悉中，再过半年成绩翻倍不难。
张凡2012年底入股嘀嘀，足足酝酿发展一年。
新平台的总营收才在后半年一路从月破千万、一个月破亿。
再到升向4.5亿。
时间进入2014年度开车送客总营收轻鬆破50亿甚至百亿。
毕竟隨著时间发展，4g信號覆盖的更广。
也会代表全国新增的10万工作岗位会变成20万或30万。
就是2014年元旦，卷了小半年的嘀嘀也正式招收入编了一万全职工车主，有五险的。
2014年主要任务是年营收冲百亿、吸纳5万全职交社保车主。
未来集团再扩张那就不是1000万刀就能拿10个点了。
十个点至少也要一二十亿人民幣来换。
张凡等人考察了一遍小蓝车和各城市对接的送货业务。
再走了一遍生產线直到上午9点多才重回红线大厦。
不过他没有进办公楼是在大厦广场道路边，看一些网友扫码试著操控小蓝书app，学习如何使用单车。
今天投放全国一批主要城市。
小蓝车的网上宣发也是早早预热推广了一个月。
在户外开始使用共享单车的基本都提前下载有app。
余佳恩看著还放在路边的十几辆小蓝车，跃跃欲试道，“咱们也骑会？估计中午或晚上才是使用高峰。”
“刚才总部传来的数据，缴纳299元押金的用户已经破万。”
“赶上上班高峰期的打工族们，看来对高额押金接受的很快。”
这么顺利交押金，主要得益於张系资本崛起以来，一直不算黑的公眾形象比较好。
在小蓝车预热宣发期也公布了一辆单车造价2000元的成本。
不是车子贵是太阳能电池、智能锁gps和北斗定位体系精密。
他在全网现阶段影响力一如巔峰期杰克马一样，自带无数粉丝。
京外卖在学生群体里口碑好，还养著20万交社保的骑手。
新一年京外卖对外公布的財报和各种发展规划。
清晰表明会在14年扩张为25万全职外卖骑手。
算上大曲林一万出头的保安，各大集团总部、技术部、人事部、市场部、后勤，各城市分部等等等。
张凡在2014年养著的全职工绝对轻鬆破30万大关。
他新时代百万漕工衣食所系的含量越来越充足，口碑也自然越来越强。
无数网友都知道阿香和余佳恩和他有亲密合影。
这两位办小蓝车是继李思雨后又是几房出来创业？
299元的押金不低可全网接受度也真的高。
张凡笑著点头，“也行，戴上口罩墨镜，大白天你骑上10公里也不会轻易被堵人。”
京津气温在冬季还是偏低的。
大风衣和口罩帽子一起来走在街上都不会有人好奇。
这次別说阿香了，邢露都跑来骑车玩，相应的保鏢也是开著防弹车跟隨著。
一行人沿著海河骑出去一公里多，露露靠在张凡车子附近用蓝牙耳机嘀咕，“凡哥，金线在韩股市值1070亿美刀。”
“我要不要拋了套现？我一个点10.7亿刀等於65亿人民幣。”
“太夸张了虽然你最近依旧天天收拾我，还是睡不踏实。”
张凡失笑，“不急，我是想过那边有机会冲万亿人民幣的。”
“再等几个月看看。”
金线现阶段在半岛有网际网路托拉斯巨无霸的势头。
容纳线上支付是南韩第一平台，三星扶植的才是第二。
此外电商平台和送快递、送外卖都是第一，也涉足一部分的线上聊天。
若不是丁青两个另起炉灶搞了全新的火线打车平台。
综合潜能肯定会在一段时间里破万亿人民幣再陆续跌落。
金线上市主要是郑家和金门凑了30多点的股票流入市场几十亿股，张凡送出两个点。
他套现回来的自然是还各种贷款，2个点套回20亿刀。
以前在南韩借的钱都清帐了还有很大现金流盈余。
现阶段张凡持股20%露露有一个点，郑家21%和丁青李子成13%。
现代郑家一口气拿回去200多亿美刀，丁李彻底洗成白金。
加上大东子总共持有60%股份。
张凡凭藉这个坐稳了內地首富宝座。
大东子借金线和京东在港股升值起来的財富，以113亿美刀荣列2013年全球华人富豪榜排行第12位、內地富豪榜第四。
全球华人第十是万达老王的138亿刀，他內地第二名。
张凡全球华人排名第二、內地第一人。
內地老三还是宗老板的116亿美刀。
不管怎么说吧大东子竟然神奇的坐四望三。
度娘罗宾李109亿美刀坐在第五位置。小马哥100亿刀名列第七。
就算腾讯持股一部分小白书，包括入股字节系。
字节的今日头条提前大爆发直追度娘，可企鹅系在移动聊天被京外卖干瘫一条腿这是非战之罪口这排名对京东都是极大的好消息和利好刺激，是他原轨跡没达到过的高度。
老刘再次被无数人吐槽撞大运教了两个好徒弟。
他京东市值提升手里股份折60亿刀，蹭起来的金线值53亿刀。
就问你这会羡慕死多少人？！
同样的腊八，京城。
李念欢和路小星在上午提著几箱礼在某小区敲响房门，很快就有人来开门。
开门的是李娜，她很快招呼著两人进屋。
“都说了家里不缺奶粉和玩具，小红豆哥哥姐姐们留下的就够多了。”
“再说她才半个月大，距离能玩玩具还远著呢。”
路小星乐道，“家里不缺但我们的心意也要送到啊。”
“张总真厉害，这就是三位大少和三个小公主的爹了。”
她们敲响的房门是陈雪迎长住的居室。
去年12月24小陈產女也是张家老六，直接取了相思古诗里红豆生南国的红豆。
李念欢感慨道，“三少是丰年，三公主直接红豆了。”
“这是向著国泰民安、衣食无忧的方向转变吗？”
李娜被逗笑了，她哪知道这些。
不过现阶段在张家里她是和陈雪迎交心最好、处的也最好的人。
小陈一路走来照顾过產前產后的邓妍、阿香等人，关係都不差。
问题是其他姐姐忙事业时间多，事业心略大。
基本还有父母姐妹等亲人照顾。
陈雪迎產前產后阿香就算想多陪陪她也要在忙完小蓝车事业后才行。
是李娜有爹却像是没爹的孤儿一样的处境，和陈雪迎最能共情。
当初也是张凡特別叮嘱李娜在带张挽月时有空了多陪陪小陈。
现在李娜年龄还小她是94年的，但这半年多却像是多了两个亲女儿一样。
这最小的小妈至少在张凡两个闺女身边，特別受待见。
现在快8个月大的小挽月，私下里缠李娜比缠余佳恩还来劲。
等三人到了陈雪迎的臥室，李娜压低走路声音走去抱住小红豆小声道，“你们先聊会。”
“我带她去次臥，才睡下没多久。”
陈雪迎招呼著两人落座要去泡茶，李念欢急忙顶替了这种小活。
嘴上的好听话也是开口就停不下来。
路小星拍马几句才好奇道，“雪迎姐，当妈是什么滋味感受？”
陈雪迎乐道，“我心態变化倒是挺大，就是文化少，太具体也形容不来。”
“等你生了娃肯定比我描述的具体。”
“最大好消息是今年除夕，我可以带著小红豆去探访我爸。”
小路无言以对，她只能期待在明年春暖花开后张凡再出海钓鱼。
她到时要更努力才行。
2013年的夏秋她还是少女心太强了，以为穿的烧包点就是发挥主动能动性？
这个14年她爭取次次圆润的滑跪抱大腿。
李念欢倒过茶后笑道，“要不了两三年你就明白多了一个小棉袄的好了。”
“小天情不是马上2周岁生日吗？我听说都会心疼妍妍姐工作疲累了。”
一说这个三人都沉浸下来开始热议了。
接近2岁的小正道还是个皮猴基本只喜欢玩、各种玩闹看电视什么的。
不顺心就哭闹不停，真需要慈父教育才会老实。
小棉袄真的会在观察父母状態后，知道拿好吃的东西和爹妈分享，还会学著关心人了。
人都是这样，来自长辈爹妈的嘘寒问暖？习以为常，被嘘寒问暖多了你还会觉得烦躁。
可被一个两岁萌娃嘘寒问暖一下，给你好吃的吃过还问你心情有没有变好点。
这种好心情不是一般的让人开怀。
对著张天情议论好久，路小星转移话题，“雪迎姐你打不打算要二胎，什么时候要？”
提起这个小陈摇头，“两年內没这个计划。”
“不过我们家里最想要二胎的是佳恩，估计也快了。”
余佳恩还没娃把生下来时早早就计划二胎了。
毕竟孩子名字是她取的，当时就准备了一男一女两个名字。
定的计划是张挽月半岁到1岁之间要二胎。
李念欢也乐了，“这我知道，她好多次和我吐槽抱怨了。”
“真的很想要二胎，就是捨不得，一旦要了至少大半年不知肉味。”
“而且小蓝车刚刚发展起来，这事业即便不如小白书宽广。”
“也是她和阿香姐一起从头学习著推起来的。”
拋开张家內的姐妹关係，和余佳恩关係最铁的还是李念欢。
不只是高中死党一起成长培养的姐妹情。
大学时代还稀里糊涂和李念欢谈了三年网恋电话聊之类。
她们是从15岁到26，前半生有一小半纠缠在一起。
路小星惊讶道，“是我想像中的不知肉味？”
李念欢坏笑著调侃，“你在怀疑张总的耐力和技术吗？”
两人的话题一跑偏，陈雪迎都有点扶额。
就在这时，小陈手机响了她拿过来一看才发现是阿香发来的视频。
视频內容是张凡和余佳恩各自骑了一辆共享单车在並肩骑行。
陈雪迎小激动道，“等我出了月子也得多玩玩。”
以前跟著考察市场也是全国跑，很多很多同坐一车的时间。
不过在车內和车外感觉也有不小区別。
又是两天后1月10號。
张凡和阿香、余佳恩出现在蓉城，这里的小蓝车投放再到运营情况也不错。
10万辆单车在短短两三天就吸纳5万多缴纳押金的付费用户。
而且已经有3万多用户在两天消费超3元了。
小蓝车定义是一旦开始骑行30分钟內收费1元，超出这个时间每30分钟一元。
3万多用户消费超3元？基本等於这3万人两三天骑了三次。
这是重度黏著用户，刚推出市场就天天用。
三人坐车赶往某地时，余佳恩感慨道，“大量网友都在呼吁请愿让我在蓉城多投放点小蓝车。”
“之前的3000辆完全不够用，抢不到。”
“这形势挺好，要不直接给富士达、飞鸽多下20万辆单子？”
蓉城是川蜀省会，去年常住人口1500多万。
这里面有二三百万的25岁35岁之间青壮年或者更多。
这个群体本身就是日常里骑行单车最大需求者。
尤其是上下班高峰期，在地铁站、公交站、公司和家之间。
现在直接给大厂下单付款可能没那么及时，毕竟小蓝车帐面上的钱没那么富裕。
张凡笑道，“你让人和富士达、飞鸽再到电池、智能锁厂谈。”
“只要他们愿意晚三五个月收到所有货款，那就现在下订单。”
小余笑的很好看，“这没问题啊，小蓝车帐面上没那么多钱，可我和阿香姐是背靠你躺贏起来的。”
“谁还不信任我们的结算能力？”
原本共享单车行业最早是普遍我下单先给3成定金。
最终你送来所有车辆，结算尾款。
是伴隨竞爭越来越激烈各种赖帐、拖延货款不给的情况集中爆发。
比如ofo常年欠大几亿买车子费用就是不给。
导致很多自行车生產厂家往往接单子时就要你给六成预付款。
小蓝车也要晚结算？那厂家怎么想？
厂家其实会很容易被说服的同意。
说白了真一辆小蓝车拋开gps再到智能锁等等，只是车身造价一辆二三百元。
改造过生產线的富士达飞鸽等等，造车是只造车。
各种智能锁再到太阳能电池等等，是这些厂商提供过来组装。
小蓝车给友商自行车厂下20万辆订单总金额只是几千万人民幣的交易。
更庞大的3亿多交易额是对智能锁、蓝牙、电池等製造商晚交付。
製造供货商怎么信任小蓝车支付能力？
还是那句话，当初开平台创业阿香、小余不是只能投资几千万。
她们的小白书股份隨时能抵押贷款二三十亿全投进去100%持股。
为了让企鹅之类也下场，別再单开平台疯狂內卷竞爭。
才快速吸纳企鹅融资。
付款这一块也是，帐上不富裕是等下一轮融资报价。
真谈钱抵押贷款隨便能搞几十亿买百万辆新车！
消息足够灵通的都会知道阿香、余佳恩都帮张凡生儿育女了。
张凡的京外卖能养那么多人，內地新首富付款能力其实很及时。
他创业以来从没有什么赖帐不给的记录，该支付的从来不拖延。
余佳恩再次笑道，“我这就让秘书处去和供货商谈。”
“现在我也算是半个蜀商代表了。”
她们这次来蓉城表面原因是处理一件小奇事故。
那就是昨天下午有个骑小蓝车的网友和京外卖送餐骑手撞了。
车子简单修修就能重新投放出去，小蓝车用户轻微骨裂。
事故主因是小蓝车用户逆行，骑行中不止逆行还在聊电话。
这种小事当然不需要张凡出面更不可能要余佳恩亲自跑一趟。
本地京外卖分区站长就能解决妥当。
是在这之前他就受过蓉城领导包括川省领导多次邀请了。
希望张系资本来投资考察，去年6月6的財富全球论坛还是在这里召开，张凡也参会了。
余佳恩是土生土长的蓉城女市民。
张凡中午晚上饭局都安排好了，有一说一嘀嘀网约车运营许可证。
川省给的数量也不少，新一年也还要继续扩张。
饭局跑起来也算是提前拜年。
10號中午。
大曲林某黑豆种植园，化身监工的孙志彪正拎著小皮鞭在教训桑蒂诺·安东尼奥和他的精神小弟小妹们。
——
“都来多久了，还这么笨手笨脚？”
“艹，张总要养30多万人吃喝，你们有什么？老老实实接受改造。”
桑蒂诺一脸茫然，他不懂中文啊。
这个阿彪有病难道他不知道这些？对方绝对知道啊。