第853章不上市的好处
重生1988,我成了煤二代 作者:佚名
第853章不上市的好处
张伟豪没接话,只是轻轻吐了一口烟圈,示意两人继续说。
丹尼尔见状,连忙接过话头,眼中闪烁著野心的光芒:“对啊,张主席。
而且我们经过深入分析认为,谁掌握了海运,谁才会是未来真正的巨头。
毕竟现在是全球化贸易体系,各个国家、各个地区之间都有著海量的物资运送需求,
海运是不可或缺的核心环节。”
说到这里,他语气愈发激动,语速也加快了几分:“所以我们的核心想法是,直接买下一家成熟的航运公司。
有了自己的航运船队,『海上移动仓库』的构想才能真正落地——
平时可以正常开展海运业务分摊成本,一旦地缘危机爆发,就能第一时间掌控货物运输节奏,將『迫切』的价值榨取到最大。”
马可適时补充道:“有了航运公司,我们囤积的能源、农產品实物就能灵活调配,不管是送到急需的卖家手中,还是在期货市场配合操作,都能掌握绝对主动权。
到时候,定价权就完全在我们手里,1米金成本的东西,卖10米金、100米金都由我们说了算。”
两人说完,目光齐刷刷地投向张伟豪,满是期待。
他们清楚,要实现收购航运公司这一计划,离不开铸梦的资金支持,眼前这位才是真正能决定他们野心能否落地的关键人物。
会客室內陷入短暂的沉默,只有雪茄燃烧的细微声响。
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张伟豪缓缓靠向沙发后背,目光深邃地望著两人,脑海中快速梳理著这一计划的利弊与潜在风险。
他知道,这是一场豪赌,赌对了能赚得盆满钵满,赌输了则可能深陷地缘危机与监管漩涡,
但不得不承认,这计划背后的资本想像力,確实足够惊人。
见张伟豪没有立刻反驳,马可连忙趁热打铁,自信地说道:
“张主席,您放心,有了海上移动仓库,我们有把握做到大宗商品领域的第一家!”
丹尼尔紧接著补充,眼神里满是对前景的信心:“对,海运这一块您应该也清楚,就单纯华夏一家,每年的海运费用就高达上千亿米金;
而且退一步说,就算只做我们內部的物资运送业务,也完全能养得起这支船队。”
两人一前一后说完,紧紧盯著张伟豪的反应。
张伟豪缓缓点了点头:“运费的事情我不太关注,倒是你们的海上移动仓库构想,確实打动了我。
如果能把我们铸梦的大模型技术加进去,就能更精准地预判市场需求、调配这些移动仓库,效率和收益都会再上一个台阶。”
马可和丹尼尔相视一眼,眼中闪过一丝欣喜——果然,顶级投资人的眼光就是毒辣,
一下就看到了技术赋能的核心优势,这和他们私下里的设想不谋而合。
“既然你们的构想已经比较成熟了,”张伟豪话锋一转,直奔主题,“那么標的呢?
你们准备了这么久,肯定已经有了明確的收购目標吧。”
“总统轮船!”马可和丹尼尔异口同声地答道。
张伟豪抬了抬眉,示意他们细说。
丹尼尔立刻上前一步,详细解释道:“米国总统轮船是全球老牌的货柜航运企业,
1997年被新加坡的东方海皇集团收购,不过保留了总统轮船的品牌,实际控制权在新加坡方面。
关键是,它旗下有9艘悬掛米国国旗的货柜船,这在米国市场的运营中能享受到不少便利。”
“9条?”张伟豪微微皱眉,语气里带著一丝不易察觉的质疑,“这数量,对於打造你们构想的海上移动仓库网络来说,未免太少了点。”
“张主席您放心,数量只是一方面。”丹尼尔连忙补充,“它真正的价值在於航线和港口资源——
拥有90多个港口的掛靠权,还有60多条成熟航线,主要覆盖米国沿海、欧亚航线,
以及中东、红海等关键地区,这些都是我们构建全球物资调配网络的核心基础。”
“价格多少?”张伟豪言简意賅地问道。
“如果单纯收购总统轮船,大概需要20亿米金。”马可接过话头,语气里带著一丝鼓动,
“但我们既然要做,就想一步到位做大一点,直接把东方海皇集团整体打包收购。
初步估算下来,成本在40到50亿米金之间,具体价格还能谈判。”
听到“40到50亿米金”这个数字,张伟豪心中瞭然——
怪不得这两人特意找到自己,这么大一笔资金,確实不是摩科瑞能单独承担的。
他沉吟片刻,缓缓说道:“嗯,这样吧,明天我先让铸梦的董事会准备一下,向东方海皇集团发起收购意向函。”
这话一出,马可和丹尼尔瞬间喜上眉梢,相视一眼都从对方眼中看到了兴奋。
他们可不是隨便找了个標的,早在找到张伟豪之前,就已经做足了尽职调查。
眼下航运市场正处於低迷期,东方海皇(nol)的股价也处在歷史低位,此时出手收购,正是抄底的最佳时机。
至於对方愿不愿意被收购,两人心中早有盘算——之前特意提起ge收购阿尔斯通,可不是隨便举例子的。
他们甚至在心里暗自期待:最好是拒绝一下。
做大宗商品生意的,没点手段怎么能行?
那些军工复合体能干的事情,他们摩科瑞也能做,甚至能做得更无底线。
只要能拿下目標,过程如何,从来都不是他们考虑的重点。
正事谈妥,张伟豪掐灭手中的雪茄,站起身笑著对两人说:“收购的事就先按这个节奏推进,难得放鬆,走,陪我玩两把。
天天一门心思挣钱,不懂得消费,那挣钱图个啥?
总不能就盯著帐面的数字过一辈子吧?”
马可和丹尼尔自然不会拒绝,笑著应下,跟著张伟豪走出了私人会客室,朝著赌场核心区域走去。
此时,刘东正和纳斯达克的高管以及高盛、摩根等机构的负责人围坐在一张高级牌桌旁,玩得正尽兴。
远远看到张伟豪带著两个人走进来,他立刻起身迎了上去,脸上堆著热情的笑容。
刘东並不认识张伟豪身后的马可和丹尼尔,但牌桌上的一眾米国精英们,看清两人的模样后,脸上的笑容都多了几分微妙。
他们大多在大宗商品和全球贸易领域深耕多年,自然认得摩科瑞这两位掌舵人。
见马可、丹尼尔竟与张伟豪一同出现,还显得十分熟稔,这些米国精英们心里瞬间活络起来,暗自盘算:难道铸梦是要进军大宗商品领域了?
他们不由得感慨,这就是铸梦不上市的好处——
不用对外披露核心业务布局,谁也不知道铸梦私下投资了哪些领域,帐面到底有多少现金储备。
这种神秘感,让铸梦的每一次动作都充满了想像空间。
但所有人都清楚,张伟豪的名声摆在那里,他从来都不是无的放矢的人。
铸梦过往的每一笔投资,都取得了惊人的回报,这足以证明他是个典型的无利不起早的主儿。
如今他与摩科瑞的核心人物一同现身,绝非偶然。
牌桌上的眾人纷纷起身,主动朝著张伟豪热情地打招呼,目光却时不时在马可和丹尼尔身上扫过。
直到张伟豪笑著介绍两人的身份,刘东才恍然大悟——好傢伙,又是两位在全球资本市场响噹噹的大佬!
第853章不上市的好处
张伟豪没接话,只是轻轻吐了一口烟圈,示意两人继续说。
丹尼尔见状,连忙接过话头,眼中闪烁著野心的光芒:“对啊,张主席。
而且我们经过深入分析认为,谁掌握了海运,谁才会是未来真正的巨头。
毕竟现在是全球化贸易体系,各个国家、各个地区之间都有著海量的物资运送需求,
海运是不可或缺的核心环节。”
说到这里,他语气愈发激动,语速也加快了几分:“所以我们的核心想法是,直接买下一家成熟的航运公司。
有了自己的航运船队,『海上移动仓库』的构想才能真正落地——
平时可以正常开展海运业务分摊成本,一旦地缘危机爆发,就能第一时间掌控货物运输节奏,將『迫切』的价值榨取到最大。”
马可適时补充道:“有了航运公司,我们囤积的能源、农產品实物就能灵活调配,不管是送到急需的卖家手中,还是在期货市场配合操作,都能掌握绝对主动权。
到时候,定价权就完全在我们手里,1米金成本的东西,卖10米金、100米金都由我们说了算。”
两人说完,目光齐刷刷地投向张伟豪,满是期待。
他们清楚,要实现收购航运公司这一计划,离不开铸梦的资金支持,眼前这位才是真正能决定他们野心能否落地的关键人物。
会客室內陷入短暂的沉默,只有雪茄燃烧的细微声响。
【写到这里我希望读者记一下我们域名 101 看书网书海量,????????????.??????任你挑 】
张伟豪缓缓靠向沙发后背,目光深邃地望著两人,脑海中快速梳理著这一计划的利弊与潜在风险。
他知道,这是一场豪赌,赌对了能赚得盆满钵满,赌输了则可能深陷地缘危机与监管漩涡,
但不得不承认,这计划背后的资本想像力,確实足够惊人。
见张伟豪没有立刻反驳,马可连忙趁热打铁,自信地说道:
“张主席,您放心,有了海上移动仓库,我们有把握做到大宗商品领域的第一家!”
丹尼尔紧接著补充,眼神里满是对前景的信心:“对,海运这一块您应该也清楚,就单纯华夏一家,每年的海运费用就高达上千亿米金;
而且退一步说,就算只做我们內部的物资运送业务,也完全能养得起这支船队。”
两人一前一后说完,紧紧盯著张伟豪的反应。
张伟豪缓缓点了点头:“运费的事情我不太关注,倒是你们的海上移动仓库构想,確实打动了我。
如果能把我们铸梦的大模型技术加进去,就能更精准地预判市场需求、调配这些移动仓库,效率和收益都会再上一个台阶。”
马可和丹尼尔相视一眼,眼中闪过一丝欣喜——果然,顶级投资人的眼光就是毒辣,
一下就看到了技术赋能的核心优势,这和他们私下里的设想不谋而合。
“既然你们的构想已经比较成熟了,”张伟豪话锋一转,直奔主题,“那么標的呢?
你们准备了这么久,肯定已经有了明確的收购目標吧。”
“总统轮船!”马可和丹尼尔异口同声地答道。
张伟豪抬了抬眉,示意他们细说。
丹尼尔立刻上前一步,详细解释道:“米国总统轮船是全球老牌的货柜航运企业,
1997年被新加坡的东方海皇集团收购,不过保留了总统轮船的品牌,实际控制权在新加坡方面。
关键是,它旗下有9艘悬掛米国国旗的货柜船,这在米国市场的运营中能享受到不少便利。”
“9条?”张伟豪微微皱眉,语气里带著一丝不易察觉的质疑,“这数量,对於打造你们构想的海上移动仓库网络来说,未免太少了点。”
“张主席您放心,数量只是一方面。”丹尼尔连忙补充,“它真正的价值在於航线和港口资源——
拥有90多个港口的掛靠权,还有60多条成熟航线,主要覆盖米国沿海、欧亚航线,
以及中东、红海等关键地区,这些都是我们构建全球物资调配网络的核心基础。”
“价格多少?”张伟豪言简意賅地问道。
“如果单纯收购总统轮船,大概需要20亿米金。”马可接过话头,语气里带著一丝鼓动,
“但我们既然要做,就想一步到位做大一点,直接把东方海皇集团整体打包收购。
初步估算下来,成本在40到50亿米金之间,具体价格还能谈判。”
听到“40到50亿米金”这个数字,张伟豪心中瞭然——
怪不得这两人特意找到自己,这么大一笔资金,確实不是摩科瑞能单独承担的。
他沉吟片刻,缓缓说道:“嗯,这样吧,明天我先让铸梦的董事会准备一下,向东方海皇集团发起收购意向函。”
这话一出,马可和丹尼尔瞬间喜上眉梢,相视一眼都从对方眼中看到了兴奋。
他们可不是隨便找了个標的,早在找到张伟豪之前,就已经做足了尽职调查。
眼下航运市场正处於低迷期,东方海皇(nol)的股价也处在歷史低位,此时出手收购,正是抄底的最佳时机。
至於对方愿不愿意被收购,两人心中早有盘算——之前特意提起ge收购阿尔斯通,可不是隨便举例子的。
他们甚至在心里暗自期待:最好是拒绝一下。
做大宗商品生意的,没点手段怎么能行?
那些军工复合体能干的事情,他们摩科瑞也能做,甚至能做得更无底线。
只要能拿下目標,过程如何,从来都不是他们考虑的重点。
正事谈妥,张伟豪掐灭手中的雪茄,站起身笑著对两人说:“收购的事就先按这个节奏推进,难得放鬆,走,陪我玩两把。
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总不能就盯著帐面的数字过一辈子吧?”
马可和丹尼尔自然不会拒绝,笑著应下,跟著张伟豪走出了私人会客室,朝著赌场核心区域走去。
此时,刘东正和纳斯达克的高管以及高盛、摩根等机构的负责人围坐在一张高级牌桌旁,玩得正尽兴。
远远看到张伟豪带著两个人走进来,他立刻起身迎了上去,脸上堆著热情的笑容。
刘东並不认识张伟豪身后的马可和丹尼尔,但牌桌上的一眾米国精英们,看清两人的模样后,脸上的笑容都多了几分微妙。
他们大多在大宗商品和全球贸易领域深耕多年,自然认得摩科瑞这两位掌舵人。
见马可、丹尼尔竟与张伟豪一同出现,还显得十分熟稔,这些米国精英们心里瞬间活络起来,暗自盘算:难道铸梦是要进军大宗商品领域了?
他们不由得感慨,这就是铸梦不上市的好处——
不用对外披露核心业务布局,谁也不知道铸梦私下投资了哪些领域,帐面到底有多少现金储备。
这种神秘感,让铸梦的每一次动作都充满了想像空间。
但所有人都清楚,张伟豪的名声摆在那里,他从来都不是无的放矢的人。
铸梦过往的每一笔投资,都取得了惊人的回报,这足以证明他是个典型的无利不起早的主儿。
如今他与摩科瑞的核心人物一同现身,绝非偶然。
牌桌上的眾人纷纷起身,主动朝著张伟豪热情地打招呼,目光却时不时在马可和丹尼尔身上扫过。
直到张伟豪笑著介绍两人的身份,刘东才恍然大悟——好傢伙,又是两位在全球资本市场响噹噹的大佬!