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第595章 两条大鱼

    腊月廿三的鹏城,天气预报报了个“18c”。
    这数字像个体面的幌子。
    空气是湿的,沉甸甸的,能拧出南海的咸腥气。
    风不大,却像沾了凉水的薄刃,贴著皮肤走,悄无声息地往骨头缝里钻。
    街上的人裹在单衣里,步履仓皇,倒不是冻的,是年关这只无形的手,在背后猛推了一把。
    路边的紫荆开得没心没肺,粉紫一团团,臃肿地堆在枝头,是这灰扑扑岁末里最扎眼的浮华。
    花瓣肥厚,吸饱了水汽,风一过,便沉重地砸下来,啪嗒一声,在人行道上摔成一摊黏腻的淡红,很快又被匆忙的鞋底碾进尘土。
    木棉的枝椏光禿禿,铁灰色,硬生生戳向铅灰的天空,像一排排冰冷的铁蒺藜,守著这座城的另一种真相。
    城市的皮相,在这年关底下,绷得快要裂开。
    cbd的玻璃幕墙反射著苍白的天光,亮得刺眼,也冷得像大多数人银行帐户里很难看的数字。
    拐个弯,扎进那些盘根错节的城中村巷子,便是另一番天地。
    握手楼的缝隙里,电线像一团团理不清的旧帐,死死缠住低矮的天空。
    墙上,褪色的“通渠”小gg和崭新的、红得刺眼的“福”字挤在一起。
    墙角蔓延的青苔倒是活得滋润,绿得发黑,吸吮著经年的潮气和晦暗。
    巷口那家肠粉摊的铁皮蒸锅,正喷吐著大团白茫茫的蒸汽。
    蒸汽模糊了摊主那张被油烟醃渍得发亮的脸,他手上动作飞快,刮板起落,米浆成了玉带,捲起,切段,淋上酱油。
    一套流水线般的麻木。
    一个外卖小哥跨坐在电动车上,车尾的保温箱张著飢饿的嘴。
    他埋头扒拉著刚出锅的肠粉,吃得呼嚕作响,额头沁出细汗,薄外套敞著,热气混著酱料的咸腥,是他此刻唯一抓得住的实在。
    摊主那双油污浸透的手,指缝里都嵌著黑垢,此刻正沾著唾沫,飞快地捻著皱巴巴的零钞。
    那窸窣的、油腻的点钞声,混著小哥吞咽的呼嚕,成了这年关巷陌里最贴切的註脚。
    远处,不知哪个新楼盘在放电子鞭炮。
    乾瘪的电流“噼啪”声,毫无生气,像劣质音箱里挤出的几声乾咳,在湿冷的空气里挣扎几下,就被城市巨大的、沉闷的底噪吞得骨头都不剩。
    对於鹏城千千万万的打工仔来说,这湿冷、被浮光与虚声强行妆点的鹏城年关的滋味,最终都会沉淀在舌根。
    那是肠粉酱汁里那点挥之不去的廉价的咸,是混著空气里瀰漫的被海风带来的若有若无的腥膻,还有一丝,从心底某个缝隙里,慢慢洇上来最无声的涩。
    同样是这腊月廿三,年关的躁动已经像水汽般在华兴坂田基地里蒸腾。
    但在g区大楼里,空气却感觉有些冷肃。
    陈默办公室的恆温系统將温度恆定在23摄氏度,落地窗外是灰濛濛的天际线。
    他刚从车bg的年度战略復盘会抽身,西装外套隨意搭在椅背上,白衬衫袖口露出腕间一块低调的铂金朗格。
    桌面上,藺珊珊带来的几份简歷安静的躺在桌面上。
    “陈总,这是目前接触下来,智能驾驶方向最有分量的两条『大鱼』。”藺珊珊从几份简歷中挑出两份放在最上面,她的声音和她剪裁利落的藏青色西装一样,干练得不带一丝多余情绪。
    这是努力克制的结果,毕竟她也不想再被胡总警告一次,还阴阳自己只是一颗“尘埃”。
    此刻她指尖精准地点在第一份简歷左上角那张证件照上。
    照片里的男人戴著无框眼镜,眼神沉静,透著一股学者般的篤定。
    “李飞鹏,诺基亚here地图核心研发组,首席研究员。
    德国慕尼黑工业大学计算机视觉博士后,师从friedrich fraundorfer教授。
    在here主导高精度定位与slam(同步定位与地图构建)技术研发,是诺基亚here实景地图精度跃升的核心推手。
    近三年在cvpr、iccv顶会发表论文9篇,核心专利持有者。”
    陈默的目光扫过那串耀眼的学术头衔和专利列表。
    前世的记忆碎片瞬间翻涌。
    2022年,华兴ads一战成名,其不依赖高精地图的bev(鸟瞰图)+transformer感知架构顛覆行业,背后的灵魂人物之一,正是这位李飞鹏。
    他主导开发的god网络(通用障碍物检测),曾让华兴的自动驾驶系统在极端场景下的异形物体识別率达到惊人的99.3%,硬生生將“幽灵剎车”的概率压到行业最低。
    “他本人对华兴的技术积累和投入力度评价很高。”藺珊珊补充道,语气带著专业猎头特有的敏锐。
    “尤其是我们自研高斯资料库在『渡河』项目里替换oracle的案例,他认为是『极具魄力的技术宣言』。
    他对加入一个能真正挑战底层核心技术的平台,兴趣浓厚。”
    陈默的指尖无意识的轻轻摩擦著这份简歷,未置可否。
    目光隨即落在第二份简歷上。
    照片上的中年人居然有一股年轻人特有的锐利。
    短髮,眼神里有股不服输的劲儿。
    “陈奇惊,”藺珊珊继续介绍,“上海交大自动化硕士,加州大学伯克利分校访问学者。现任特斯拉autopilot团队规控算法工程师,深度参与了autopilot v9.0的开发叠代,尤其擅长复杂场景下的预测-决策-规划(pdp)框架设计。”
    陈默的脑海中立刻浮现出前世华兴ads那套令对手胆寒的分层框架。
    那正是这个陈奇惊的手笔。
    那套框架將城区无保护左转、鬼探头、加塞等极端场景的接管率,压到了近乎极限的0.1次/千公里。
    “这位,起初兴趣相对平淡。”藺珊珊嘴角勾起一丝笑意。
    “特斯拉的光环和硅谷的环境,吸引力不小。但当我详细介绍了车bg的组织架构 —— 徐总掛帅总裁,姚总和您坐镇副总裁,特別是智能驾驶產品线的核心配置......”
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